在十万元级的家用车市场当中，竞争是十分激烈的，但毕竟碍于成本的限制，大多数的车型，也只是针对三电系统和智能硬件，乃至续航能力上做取舍，是很难做到全面均衡的。但很难并不代表没有，就像我们今天为大家带来的全新零跑B01便是一台各方面表现较为均衡的车型，其在最近刚刚完成了改款升级，目前共推出了五款不同的配置车型，价格区间为9.58万元-11.98万元。
作为年度改款车型，全新零跑B01相比老款车型在配色方面新增了云黛紫专属配色，能够满足更多消费者的多元化审美需求，同时在全车方面，它也采用了多层镀膜工艺，在美观程度上亦有提升。至于车身尺寸方面，全新零跑B01的车长为4770mm，轴距为2735mm，在行业内，这个车身尺寸还是比较能打的，配合其溜背轿跑车型，拥有较强的运动感，对年轻消费者还是有一些吸引力的。
其次，全新零跑B01整车的风阻系数低至0.197Cd，这样可以降低车辆的风阻，提升车辆的续航。且得益于以车辆2735mm的轴距，在车内的乘坐空间上，到是有不俗的表现，像后排，即便是身高1.8米的用户，虽然不至于轻松的翘起二郎腿，但是腿部空间还是比较宽敞的，而且头部空间也没有因为溜背式的车顶线条，从而有一种顶头的感觉。
至于乘坐舒适性上，大家也无需担心，全新零跑B01的部分车型，前排座椅支持通风和加热功能，而且相比老款车型，车辆在内饰细节方面也进行了优化，比如将老款车型那洞洞板的设计取消了，转而更改为了磁吸式百变副驾轨道，在DIY的能力上，就要看大家自己的创意了。再说到中控屏幕的使用体验上，全新零跑B01的表现也是不差，其17.3英寸的中控屏幕，在屏占比上比较高，且UI界面设计简单，内部的功能通俗易懂，且语音识别系统，在识别的精准度和完成度上都比较准，就用车便捷性来说，还是没啥问题的。
储物能力和载物能力上，全新零跑B01也说的过去，其在全车布置了26处多元化储物点位，门板可稳定放置保温杯和雨伞等物件，而且后备箱的常规容积为550L，婴儿车可以轻松归置在其中，倘若这个空间不够，还可以放倒后排的座椅，进一步拓宽后备箱的装载容积，像烧烤架、帐篷等设备都是可以轻松归置其中的，对于喜欢露营生活的朋友们来说，这显然是一个好消息。
动力部分，全新零跑B01也为消费者提供了三种选择，虽然它全系都为后置单电机，其中入门车型拥有132kW峰值功率，175N·m峰值扭矩，中配车型则拥有180kW峰值功率，255N·m峰值扭矩，高配车型则拥有185kW峰值功率，260N·m峰值扭矩。就从账面参数上看，全新零跑B01在代步能力上并不算弱，配合纯电车型起步加速较快的特性，倒是也不会给人“心有余而力不足”的感觉。至于续航方面，全新零跑B01则分为了590km和670km，长短途出行都是没啥问题的。
结言
就真实体验来说，对于这台全新零跑B01，可以用两个字来形容，那便是“均衡”，无论是空间，还是配置，亦或者是动力和续航，它都能轻松的满足我们的日常所需，就产品力而言，显然是比较能打的。再加上，全新零跑B01相比老款车型提升的产品力，在质价比方面，还是有一些的。所以大家的日常通勤要是以城市为主，偶尔去露营什么的，全新零跑B01或许真是一个不错的选择。
