我儿子在比亚迪上班，这下可好，他人生第一辆车终于开回来了，就是他们家自己的方程豹钛7。
他读研究生那会儿，心里就一直惦记着比亚迪汉，觉得那车哪儿都好，就是轴距稍微长了点，掉头的时候半径大了点，别的都挺满意。
可等到他去年八月一毕业，进了深圳比亚迪的研发部门，没多久，九月份的时候，他们公司就发布了款新车，叫方程豹钛7。
结果呢，我儿子一看，立马就拍板决定要买这辆钛7了，没别的，就一个理由，实在太划算了，这车完全符合他一米八多的大高个儿的所有要求，他想都没多想，国庆节一到，直接就去下大定了。
他没买那个最顶配，就是二十一万九千八的四驱UItra版，能跑一百九十公里。反而是选了十八万九千八的次顶配，两驱Max版，这个能跑两百公里。对他来说，这真是一个特别聪明的选择。
毕竟在他平时的生活圈子里，基本没什么机会用上四驱去越野撒欢儿，主要就是每天上下班开车用，还有就是放假的时候，去周边短途玩一玩。至于那些智能驾驶的辅助功能，两驱Max的高速辅助驾驶就已经够用了，跑长途的时候能帮他省不少力气，开起来也没那么累了。
至于四驱UItra版带的那个市区辅助驾驶，他倒是觉得没啥必要，不如自己好好享受一下开车的乐趣呢。
足足等了三个月，那日子过得真叫一个心焦啊。不过好在，去年元旦的第一天，我儿子总算从坪山跑到了东莞，把他的宝贝新车给提回来了，这下可算是正式步入了有车一族，别提多高兴了。
我一个劲儿地跟他说，车子到手了就得赶紧多开开，别老想着电动车了，趁热打铁，尽快把这车的脾气秉性都给摸透了，这样开起来才更顺手、更安全。他也是个行动派，你瞧，元旦当天就从东莞直接开回了坪山，第二天又马不停蹄地从坪山去了大鹏新区，第三天接着又从坪山开到了大亚湾，可以说这几天就没怎么闲着，一直在路上跑，跟新车培养感情呢。
开了几天下来，他给我反馈说体验感简直是棒极了，首先就是这车的操控性特别好，开起来指哪打哪，感觉很得心应手，而且车内视野也开阔得很，看哪里都清清楚楚，没什么盲区。
智能驾驶的辅助功能反应也特别灵敏迅速，特别是那个360度全景影像功能，在停车或者经过狭窄路段的时候简直是神来之笔，让他完全没有了后顾之忧。跑高速的时候，辅助驾驶功能更是稳如泰山，车子自己就能保持在车道里，行驶得特别自如，大大缓解了长途驾驶的疲劳感。
当然，最让他赞不绝口的，还得是那个自动泊车功能，他说这功能用起来干脆利落，一两下就能精准地把车停进车位，完全不用自己费心去揉库。他跟我强调，这个自动泊车功能简直太实用了，彻底帮他解决了停车难的烦恼，从此告别了所谓的停车焦虑。
现在有了这辆新车，他不管是每天上下班通勤，还是周末或者节假日想去周边短途旅游，都方便太多了，整个人的生活质量和出行半径都一下子提高了不少，感觉生活都更精彩了。
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