前几天从沂南老家回青岛，开着车刚过莒县没多远，我就觉着不对劲——发动机舱里传来"嗡嗡"的闷响，像老黄牛喘粗气似的。正琢磨咋回事呢，一低头看仪表盘，好家伙！那个小红灯"叮"地蹦出来，数字从1跳到3，眼瞅着要窜到顶，这是高温报警啊！
当时我就慌了神，手心里全是汗，车在高速上跑着，要是真把发动机搞坏了，那可真是叫天天不应。赶紧往应急车道打方向，车轮碾过点草皮，车屁股还晃了两下才停稳。我把车窗摇下来，热风呼呼往脸上扑，后背的衬衫早湿透了，黏糊糊贴在身上。
掏出手机一搜，头条里的回答五花八门。有人说赶紧叫拖车，别再点火，不然拉缸报废；有人说浇矿泉水能撑会儿，可别跑远；还有个更逗的，说开暖风能降温——我当时就乐了，大夏天开暖风？这不是火上浇油吗？可往下翻，有人说试过这招，能撑个二三十公里。我一咬牙，想着反正离家不远，就试试呗。
结果好家伙，刚开出去五公里，水温表又开始往上蹿。我赶紧把车停在路边，等了十分钟，发动机声音小了点，又硬着头皮上路。就这么走走停停，从临沂界到青岛，一百多公里的路，停了四回。最后一回停车时，我蹲在车边扇风，裤腿都汗湿了一片，看着仪表盘上的温度终于慢慢往下掉，才松了口气。
到了青岛，我第一时间给修车铺的老张打电话。老张听完直拍大腿："准是水箱堵了！夏天一热，水箱里面的水垢、柳絮啥的堵成筛子，散热跟不上，可不就高温嘛！"我问换水箱得多少钱，他说三四百，可又说最近活多，让我等两天。结果这一等就是一周，我打电话他要么说"正修车呢"，要么说"明儿吧"，我这心里直犯嘀咕。
后来我刷头条，刷到好些车主自己换水箱的视频。有人举着扳手说"这活不难，卸螺丝、拆旧水箱、装新的，半小时搞定"。我一琢磨，老张那铺子离我家也不远，他要真忙不过来，我自己买个水箱换上得了，还能省俩钱儿。
说干就，周末我揣着手机去了城阳汽配城。市场里人来人往，卖轮胎的、修机油的，吆喝声震耳朵。我找到一家卖汽车配件的店，老板戴着老花镜，拿本厚册子翻了半天："你这车型啊，水箱得用原厂的，180块，副厂的便宜点，120，但容易漏。"我挑了个原厂的，又买了密封胶、扳手，总共花了200多。
回家把车支起来，我对着视频一步步弄。拆螺丝时手滑，扳手差点砸脚；拆旧水箱时卡得死紧，使了吃奶的劲才拽下来；装新水箱时又怕密封不好，反复检查了三遍。等冷却液加完，启动发动机，水温表稳稳停在中间，我心里那块石头才算落了地。
现在想想，这事儿还真应了老话"久病成医"。以前总觉得修车得找专业人士，这回自己动手才发现，有些小毛病真不难。不过话说回来，要是没查清楚原因瞎捣鼓，保不齐越修越坏。所以啊，咱车主平时多学点知识，遇到问题先冷静分析，别急着慌。
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