西藏首台氢燃料电池重型运输车辆近日在高原地区顺利完成综合路况测试。该车型由中国能源装备龙头企业提供全产业链技术支持,在海拔3000米的林芝经济开发区通过严苛验证,标志着我国氢能动力装备实现高寒缺氧环境下的重大技术突破。此次测试不仅验证了清洁能源重型车辆在极端气候条件下的运行效能,更为青藏高原构建零碳运输体系提供了可推广的示范模板。
自2023年战略落子林芝以来,该企业着力构建涵盖制氢、储运、加注及应用的完整产业生态。作为高原地区首个实现"制备-存储-应用"氢能闭环系统的建设者,其研发团队攻克了燃料电池系统在低压低温环境下的技术瓶颈,成功填补了西藏氢能交通装备
领域的空白,有力推动了区域绿色交通基础设施升级。
本次测试车型为49吨级氢能牵引车,搭载自主研发的大功率氢燃料电堆系统,峰值输出功率达200kW。配套建设的质子交换膜电解水制氢装置,创新采用动态功率调节技术,可有效适应高原地区可再生能源发电的波动特性。整备系统兼具零排放、长续航、强动力等技术特征,车辆在-25℃至30℃温域内均能保持稳定输出。
在历时15天的实地测试中,试验车辆累计完成2000公里复杂路况行驶,涵盖连续爬坡、重载起步、低温冷启动等38项专项检测。实测数据显示,车辆满载工况下氢耗量较同级别燃油车降低45%,动力系统在海拔4500米区域仍保持额定功率输出,各项指标均达到设计预期。
随着国家氢能产业进入规模化发展新阶段,该企业将持续深化"绿氢制备-交通应用-储能发电"三位一体战略布局。通过整合氢能产业链上下游资源,着力构建覆盖青藏高原的清洁能源网络,为区域经济高质量发展注入绿色动能。
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