小米汽车又放出一记重磅消息！
今天一早，雷军在社交平台亲自官宣：新一代 SU7 预计将在 2026 年 4 月正式上市。消息一出，圈子里立即热议——毕竟这款豪华高性能纯电轿车，上午 10 点就开启了“小订”，只需 1000 元，而且上市后可退。更贴心的是，提车还送价值 699 元的智能双表盘，锁单还能享受优先排产。这波操作，怎么看都透着点“真·交朋友”的味道。
作为一个关注了小米汽车一路成长的老粉，我第一时间去翻了细节。虽然具体价格没有公布，但新一代 SU7 肯定要比现款 21.59 万元的起售价更高——毕竟大家都说“买新不买旧”。按照雷军以往的习惯，高个两三万甚至五万都不算夸张。当然，价格先放一边，让我们来看看核心升级。
外观是第一个惊喜：新增了一个叫“卡布里蓝”的车漆，带有清透的青调，那是地中海海水特有的蓝绿色。看到官方晒出的图片，我忍不住笑了——这配色低调却高级，很可能会像“海湾蓝”一样成为爆款。轮毂也更换成了 20 英寸锋刃款，视觉冲击感更足，运动气息扑面而来。虽然内饰暂时没有实图，但雷军只用了四个字——“依然惊艳”，相信会结合现款车主反馈，优化座椅材质等细节。
让我觉得更安心的是安全升级，全系标配激光雷达，HAD端到端辅助驾驶直接拉满。Pro 版 CLTC 续航更是达到惊人的 902 公里。想想现款 SU7 在市场上立下的成绩，就知道这个升级不是虚的：2024 年 3 月上市时，大定 24 小时就破了 8.8 万台，甚至在销量榜上超越了特斯拉 Model 3。在一线城市的街头，我几乎每天都能看到 SU7，那独特的尾灯早已成了街景之一。
不过话说回来，现款也不是没有槽点。安全争议是网友们讨论最多的，其次还有碳纤维机盖、辅助驾驶识别不足等配置问题。新一代 SU7 虽然在安全性上做了大幅加强，但最终口碑，还得交给市场来检验——毕竟一次安全事件，就可能引来一场舆论风波。
我个人的看法是，今年新能源市场的竞争会更激烈。小米不是孤军奋战，比亚迪、小鹏、华为系等品牌都在发力。如果只是靠配置内卷，而核心技术不持续打磨，很可能被后来者赶超。雷军在这个时间点放出消息，多少也是为了给潜在买家一颗“定心丸”。不急着买车又关注安全配置的朋友，可以等到 4 月的新款；预算有限的，现款 SU7 在新车上市后或许会有清库存优惠，性价比也会很可观。
所以，你觉得新一代 SU7 应该定价多少才算合理？涨价后会考虑入手吗？欢迎在评论区聊聊你的观点，我也想看看大家的态度。
顺带一提，CES 2026 已于 1 月 6 日正式拉开帷幕。这个全球最大规模的科技展会，正在美国拉斯维加斯进行得如火如荼，现场不仅有海信、TCL、科沃斯、高通、英伟达等巨头的惊艳亮相，也能看到中国创新品牌的全球舞台表现。想全面了解第一手报道，可以全网搜索“雷科技CES”，看看这场科技盛宴里有哪些新奇之处。
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