光阳内讧的风波余震未消，这曾经的踏板车巨头，如今却在风雨飘摇中艰难前行。
但这并不能掩盖新车上市的讯息：2025款Racing H150豪华版，以14980元的售价强势登场，比前代车型低了1680元。
然而，这价格优势背后，却隐藏着光阳在产品命名和市场策略上的迷茫。
Racing H150平踏版与豪华版，如同“东施效颦”，名字雷同，却在车架结构上南辕北辙，平踏版与有梁龙骨版，这如同“邯郸学步”，刻意模仿却失了自身特色。
这不禁让人想起曹操的《短歌行》：“对酒当歌，人生几何？譬如朝露，去日苦多。” 光阳是否也面临着时间紧迫的危机？
这款新车搭载了光阳自家的正置水冷四气门发动机，最大功率11.2kW/8500rpm，最大扭矩13.2N.m/7500rpm。
性能参数中规中矩，但其有梁龙骨车架，却在同级别车型中独树一帜。
这就像倚天剑屠龙刀，武林中人皆知其名，而这独特的车架结构，无疑是光阳在技术上的底气所在。
豪华版配置诚意满满：TCS牵引力控制系统和10.7L超大油箱，是标配中的标配；前三活塞卡钳、后双活塞卡钳，以及双通道ABS，构成了强大的制动系统，犹如“金钟罩铁布衫”，守护着骑士的安全。
仪表盘采用汽车级多段液晶显示，细节更细腻，色彩更丰富，视觉体验大幅提升。
可惜的是，时代潮流下，少了手机互联功能，多少有些遗憾。
其他诸如哑黑前风挡、无钥匙启动、USB充电接口、全车LED灯组及双闪警示灯等，都体现了光阳的用心之处。
外观方面，新车线条流畅，时尚感十足，宛如一匹脱缰的野马，充满动感与活力。
车身做工精细，用料考究，细节处理恰到好处，就像一件精雕细琢的艺术品，细节之处见真章。
驾驶感受方面，动力输出线性顺畅，操控灵活精准，在城市道路中穿梭自如。
加速平顺，悬挂调校偏向舒适，滤震效果出色，整体驾驶体验舒适而惬意，没有一丝的拖泥带水。
这感觉，就像驾乘一艘轻盈的小舟，在波光粼粼的水面上，自由地滑行。
14980元的售价，在同级别车型中具有较强的竞争力，甚至低于五羊本田NWG150 (16980元)和豪爵UHR (15980元)。
然而，面对一些国产150cc踏板车10990元起的低价，光阳的性价比优势便显得不那么突出。
光阳的现状，既是自身战略的失误，也是大环境变化的结果。
曾经的市场霸主，如今却面临着来自外资品牌和国产品牌的双重压力。
这如同“蜀道难，难于上青天”，光阳需要重新审视自身，调整战略，才能突破困境，重回巅峰。
这或许需要光阳学习诸葛亮的智慧，审时度势，方能扭转乾坤。
未来之路，任重道远。
全部评论 （0）