文 | 沪上聪少 编辑 | 小丸子
引言：纵使车市风云变幻，但依托强大的技术功底+体系能力，一汽-大众依旧稳扎稳打步步为营，用扎实的市场成绩不负每一位车主用户的信赖与选择，也为即将达成的3000万辆整车下线里程碑书写坚实底色。
3000万辆，还有谁？
当造车新势力们普遍还挣扎在月销破万、年销十万台量级的时候，一汽-大众迈腾3000万辆甄选款上市的消息，犹如一声惊雷让太多国人消费者意识到，潮水退后谁在裸泳一目了然，姜果然还是老的辣！
10月10日，一汽-大众迈腾3000万辆甄选款焕新上市，新车共推出280TSI舒适型、280TSI豪华型和380TSI豪华型3款车型，官方指导价17.49—20.69万元。
乐逗同学注意到，相较于新车的多项配置升级及多重焕新礼遇，“3000万辆甄选款”这个头衔确实更吸睛、也更具含金量。
是的，时光如梭，到今年为止满打满算一汽-大众已经深耕中国车市34年了，依托强大的产品矩阵+渠道网络，以及口口相传的品质服务口碑，这家中德合资标杆车企已累计收获了近3000万辆销量。
没有意外的话，本月底一汽-大众将正式迎来第3000万辆整车下线，成为国内首家达成这一里程碑的乘用车企业。
为了纪念这份荣耀并真心实意回馈客户信赖，一汽-大众顺势推出了迈腾3000万辆甄选款这一诚意力作，还于国庆假期前别出心裁推出了“3000万用户感恩礼”活动，让广大车主用户获得实实在在的福利，彰显了合资大厂品牌的温度与责任担当。
动力舒享BUFF全拉满！迈腾3000万辆甄选款再树B级车标杆
众所周知，长期以来在国内燃油B级车市场，一汽-大众旗下的迈腾可谓是标杆及“常青树”般的存在。
2007年，迈腾正式上市，凭借革命性的“T+D”动力总成技术、高达14项的前瞻安全配置和原汁原味的德系血统，迅速成为了国内B级车中最高科技含量的代名词。
其后十几年时间里，历经多次更新迭代，每次都能给市场和消费者带来新的冲击和体验。
毫不夸张，对于绝大多数个人及家庭消费者而言，能够拥有一台迈腾可以说是莫大的幸福，甚至是很多人一辈子购车的“天花板”。
毕竟过去的迈腾售价门槛妥妥的二十万级往上走，高配车型落地价一度超过三十万大关。
即便如此，从2007年到2016年，不到十年时间迈腾便在中国累计销售了超过100万台，用碾压同级的强大产品力及遥遥领先的销量成绩，诠释了迈腾在中国燃油B级车市场毋庸置疑的号召力与统治力。
作为一汽-大众即将达成3000万辆里程碑而推出的诚意之作，迈腾3000万辆甄选款在迈腾经典优势的基础上，甄选出消费者最关注的核心价值点，以多项配置升级致敬3000万份信任，动力舒享BUFF全拉满，再树燃油B级车标杆。
动力方面，新车在延续280TSI的基础上，新增380TSI动力版本，充沛的动力输出能让驾驶者充分体验到迈腾的运动基因，为驾驶者带来更加纯粹的驾控体验。
而280TSI版本则在动力性与燃油经济性之间取得完美平衡，为消费者提供更多元化的选择。
舒适配置方面，新车座椅全新升级，带来更优的包裹与支撑，显著提升乘坐舒适性，同时，门护板与中央扶手等细节之处也升级为了超柔革材质，无论是观感还是触感均对得起“标杆”定位。
尤为值得一提的是，为了更好满足年轻一代消费者对于数字化科技体验感的追求，新车也与时俱进地搭载了蓝牙数字钥匙功能，不愧是“面面俱到，舒享叠满”。
当然迈腾3000万辆甄选款的升级之处还远不止于此，加量不加价诚意十足，用行动和实力再树B级车标杆。
新车免费开一年！3000万感恩礼诚意回馈、不玩虚的
最近这些年汽车行业也开始流行“用户型”企业的营销宣传，尤其一些新势力品牌甚至把“对用户好”当作自己的招牌及核心卖点。
乐逗同学注意到，尽管在舆论场上并不是很会玩流量、高频制造各式营销噱头，但作为一家有责任与担当的老牌合资大厂，一汽-大众在对待新老车主用户这件事上，一点也不含糊！
就拿迎接3000万辆这一里程碑式的企业盛事为例，除了上面谈到的“加配不加价”推出迈腾3000万辆甄选款这样的良心好产品之外，为了让更多的新老车主用户能够轻松感受到一汽-大众的暖心与诚意，在国庆假期前他们就别出心裁地推出了“3000万用户感恩礼”活动：
9月29日-10月27日期间，一汽-大众大众品牌车主报名即可抽取新车1年免费使用权，全新揽境、揽巡、全新探岳L、全新一代迈腾及全新一代速腾L 5大车型，连送30台。
10月1日-28日，一汽-大众大众品牌严格遵守承诺，每日准时开奖、真实兑现，中奖信息以海报公示，真诚回馈不玩套路。
我的天，这确实够直接、够豪横，一汽-大众的车主用户真心有福了。
据悉自活动启动至十一长假结束，一汽-大众大众品牌累计报名车主超过64000人，十一长假期间已经诞生了8位真实的幸运车主。
其中10月1日国庆日当天，首次开奖结果正式揭晓，与速腾相伴11年的张先生成为本次活动的首位幸运车主，获得全新揽境一年使用权。从速腾到揽境，张先生及家人这个国庆假期应该是无比幸福吧。
随后几天又相继有来自昆明的付先生和孔先生等车主一一中奖，分别获得揽巡、全新一代速腾L等新车的一年使用权。
无须讳言，一汽-大众大众品牌“3000万用户感恩礼”以“真福利、无套路”的诚意，将客户关怀落到实处，不仅让车主获得了实实在在的福利，更传递出一汽-大众对老友们的尊重与感恩。
其背后正是一汽-大众对“大众老友记”客户品牌的权益落地，也是对“以客户为中心的长期主义和利他主义”理念的践行。
当前一汽-大众“3000万用户感恩礼”活动仍在火热进行中，10月27日前报名参与，即有机会在抽奖活动中获得大众品牌5款明星车型一年新车免费使用权。
除此之外，一汽-大众的“3000万用户感恩礼”更为客户带来新朋初见礼和老友常伴礼专属礼遇，让新老朋友均能享受到高价值的权益与服务。
显然深耕中国车市三十余载的一汽-大众，深知用户始终是品牌发展的基石，和用户打交道绝非简单粗暴的“一锤子”买卖，在营销噱头式的自嗨与真心实意对用户好之间，一汽-大众果断选择了后者。
用真心换真心，在一次次不玩虚的“直给”福利中，企业与用户完成了“双向奔赴”。
乐逗观察：
无论是燃油车还是新能源车时代，汽车行业的竞争始终是马拉松式的长久竞争，车企之间比拼的绝不是一时的得失与快慢，更在于谁能走得远跑的稳。
在强大的实力面前，一切营销噱头和表面功夫终将只是花架子。
援引一汽-大众在国庆日当天发布的最新销量业绩：
9月实现整车销售146,385辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升0.3个百分点；其中，大众品牌销售76,037辆，1-9月累计燃油车市场份额同比提升0.5个百分点，领跑主流赛道。
显然纵使车市风云变幻，但依托强大的技术功底+体系能力，一汽-大众依旧稳扎稳打步步为营，用扎实的市场成绩不负每一位车主用户的信赖与选择，也为即将达成的3000万辆整车下线里程碑书写坚实底色。
3000万里程碑双向奔赴，一汽-大众转型提速未来可期！
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