问界车主开着智驾转身拿东西不小心误踩电门,小艺发出灵魂一问
家人们,今天咱们来聊聊问界 M9 的智驾情况。近有个视频火了,问界车主开着智驾转身拿东西,不小心误踩电门,小艺还发出了灵魂一问,这事儿可太有意思了。
先来说说问界 M9 的智驾 3.0 版本到底有多厉害。华哥回公司的时候,就简单做了个测试。一开始,还没设定目的地,车辆处于车道巡航状态,华哥都没碰方向盘。随后,他喊道:“小艺,回公司。”一设立目的地,自驾领航就开始了。突然,路上冒出两个人,车辆紧急制动,这场景真是惊险又刺激,不过好在是有惊无险。
接着到了红绿灯路口,还要左转。大家看它的处理,那叫一个丝滑。前面有两个车道,左边车多,右边车少,它直接选了车少的右边车道。而且,红绿灯显示和上面的绿灯显示同步,这智能程度简直了。
再看看那个弯度比较大的路段,车辆的表现依然很丝滑。前面是人行道,还有行人、电动车、机动车,它处理得非常细心,文明又安全。等行人走后,它开始提速,完全按照交规来。变道也很迅速,打转向灯就变到左边车道。华哥都说,智驾 3.0 版本已经很丝滑、很不错了,就盼着 4.0、5.0 版本能更上一层楼。
不过呢,智驾也不是万能的。有个视频里,小艺逆行撞向桥墩。华哥一看视频,就算没原声,也能把原因捋清楚。在 NCA 状态下,这是右转的涵洞路段,小艺准备走桥洞。8 秒时,刹车图标闪了一下,速度是 12,车辆向右打了一把方向,径直向桥墩撞去。9 秒时 override 图标出现,说明车主手动干预了方向盘。更不可思议的是,10 秒时加速踏板图标点亮,速度从 12 提到 18,11 秒又踩下制动踏板,12 秒 override 图标消失。这明显是车主在慌乱中做出了非常规操作。华为智驾工程师还专门升级了提交问题入口,方便车主提建议,因为没有任何智驾是完美的。
还有个福建厦门的 M7 智驾版用户,因为驾驶机动车以手持方式使用电话被处罚,记了 3 分。他提车一个月,进出岛都用智驾,忍不住看手机,结果被监控拍到。虽然华为智能驾驶好用,但使用时手还是要放在方向盘上,不能玩手机,这违反了交通法规,网友都评论说不要违规注意安全。
余承东春节回老家,来回近 3000 公里都开问界 M9,全程 1314 公里用了智能驾驶,零接管。他夸赞 HUAWEI ADS 2.0 无图 NCA 提升很大。这事儿引来了很多议论,有人说自己过年开回去用智驾也很好用,也有人说一千多公里敢完全交给自家智驾的,只有余承东。不过也有网友提醒要注意交规注意安全,毕竟目前智能驾驶相关法律法规还不健全,使用时不能违规,手不能离开方向盘。
再回到开头那个车主误踩电门的事儿,这提醒我们,再好的智驾技术,也不能完全依赖。驾驶过程中还是要专心应对,注意交规,安全第一。家人们,你们试过问界 M9 的智驾吗?快来评论区说说你们的体验吧!关注我,我会给大家分享更多关于 M9 的实用功能和智驾体验。
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