当前，各地对电动两轮、三轮、四轮电动车的管理，正经历一场从生产、销售到上路终端的全方位、常态化整治。

自新国标政策落地以来，电动车查处行动隔三岔五地进行。各地在电动车管理中坚持全链条法则，一方面从源头严禁违规生产、禁售各类型的“超标车”、“非标车”，另一方面在路面上不断加大查处力度，从牌照、驾照的核验，到车辆是否合规、行为是否合法的检查，执法行动不断深入。

尤其进入年底，随着交通安全整治行动的强化，多地交管部门已明确释放信号：新一轮、更系统、更严格的查处风暴即将到来。除了头盔，1月1日起，电动车、摩托车、三轮四轮车上路“4必查”！车主注意。

一、必查涉牌涉证违法

在各地执法行动中，电动车涉牌涉证检查是最基础也是最重要的环节。根据《道路交通安全法》规定，所有上路行驶的机动车和非机动车都必须依法登记、悬挂号牌。对于电动摩托车、三轮车和四轮车而言，上路还必须有驾驶证。

交警在例行执法中，首先会检查车辆是否悬挂号牌，是否无证驾驶，号牌是否伪造、变造或挪用他人号牌。

近期，广东江门交警持续开展“摩电”道路交通违法整治，严查电动车、摩托车、三轮四轮车无证驾驶、无牌上路、闯红灯、逆行以及违法改装等行为。本次行动，交警曝光了多起无证驾驶及准驾不符行为，均被依法处罚。

二、必查超标非标

目前，市场上的电动车主要分为5类：电动自行车、非标电动车以及其他的电动摩托车、电动三轮四轮车。前两种属于非机动车，后3种属于机动车。这当中，非标电动车属于比较特殊的一种，不能悬挂正式号牌上路，只能通过备案登记挂临牌获得路权。

交警在例行执法中，会通过检查、称重、测速等方式判断车辆是否超标。许多地区会在主要路口设置检查点，严查非标电动车违规上路。

近期，江苏南京、海南琼州、临高等地不断发布通知，辖区内非标电动车过渡期即将于2025年12月底结束，2026年1月1日起禁止上路，车主需及时淘汰手中的非标车辆，做好淘汰置换准备。

三、必查飙车炸街

年轻人追求个性时尚，使用电动车、摩托车喜欢改装，很多“飙车炸街”车辆都是经过改装而来的。最典型的就是爆改排气管，制造巨大噪音扰民。

近期，广州多地持续加强电动车改装以及“飙车炸街”，严厉打击追逐竞驶、“翘头炫技”等危害道路安全的行为。仅12月11日-12月17日5天时间，交警部门就依法查扣无牌无证、非法改装电动自行车609辆，行政拘留65人。接下来，执法人员将持续保持严打态势，持续整治电动车改装、炸街扰民行为。

四、必查违规闯禁行

目前，还要许多城市对电动车、三轮车、四轮车实行区域限行管理，禁止驶入高架桥、城市快速路、内环路、隧道等核心区域。比如广州、深圳的电动车限行就比较严格，然而，不少驾驶人对此视而不见，认为“电动车哪里都能走”。

在广州，交警在禁行区域入口设置明显标志，并通过电子警察抓拍、路面警力拦截相结合的方式严查电动车闯禁行，特别加强对快递、外卖电动车闯禁行的管理。

年底将至，各地整治持续加码，大家使用电动车出行，要自觉遵守交通法规，不要成为下一个整治行动的“典型案例”，交通管理的本质不是限制出行，而是保障每个人的安全。