零跑海外销量多点开花,国内累计销量突破39万台

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零跑海外布局成效显著 国内稳健增长双线并行

翻阅今年前三个季度的销量数据,零跑在海外市场的表现确实引人注目。13个国家位列新能源汽车销量榜首,欧洲主要市场均实现突破性增长——这种全球化扩张速度背后,体现的是清晰的战略思路。

零跑海外销量多点开花,国内累计销量突破39万台-有驾

国内基本盘的稳固为其海外拓展提供了坚实基础。截至9月,国内累计交付突破39万辆,连续7个月蝉联新势力销冠。从C系列到新推出的D系列,产品矩阵不断完善,自研技术持续突破,形成了良性的发展循环。

零跑的海外策略有着鲜明特点。产品端,T03纯电小车精准匹配欧洲用户对紧凑型电动车的偏好;C10则凭借智能化配置在中型SUV市场赢得认可。渠道端,与斯特兰蒂斯的合作堪称妙笔——借助其成熟经销网络,零跑迅速覆盖多个核心市场,大幅缩短了海外布局周期。

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这种“产品本土化+渠道借力”的组合策略,使零跑避开了许多出海企业曾走过的弯路。不同于单纯依靠技术差异化或价格优势的突围路径,零跑选择了一条更务实的道路——既保持产品竞争力,又善用当地资源。

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展望未来,零跑已规划了更丰富的产品线。面向年轻群体的Lafa5、定位高端的D19、主打下沉市场的A系列,这些新车型将进一步完善其全球产品布局。在竞争日益激烈的全球新能源汽车市场,零跑正用实际行动证明:中国品牌的出海之路,可以走得既稳且快。

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这场从国内到海外的双线战役,才刚刚进入精彩章节。

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