随着二手车交易日渐热门,不少人都渴望以合适的价格,把心仪的车开回家。然而二手车市场里各类车辆混在一起,那些看起来光鲜的车,背后没准有着不为人知的出险经历。一旦购入事故车,后续的麻烦和损失可能会接连而来。因而,购车者学会查询车辆出险记录,是保障自身权益、远离购车风险的关键要点。怎么查询车辆的出险记录?有了这4个查询方法,再也不愁
出险记录查询教程分享:汇总4个查询方法
1、第三方平台查询
打开微信,搜索“后车可鉴”,并进入微信小程序,在“后车可鉴”微信小程序中选择“车辆事故出险记录查询”,然后按照要求,输入车架号或上传行驶证即可查询到。
另外也可以关注微信公众号“后车可鉴”进行查询。
除此之外"后车可鉴"微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、电子保单、车辆状态、抵押状态,4S店的维保记录、公里数有没有被调过表,车牌查车辆、车架号查车牌,还有名下车辆数查询等等!
2、车管所及交通管理部门查询
携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件,前往当地的车管所或交通管理部门。
3、保险公司查询
保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站进行查询。
4、4S店及维修厂查询
若车辆长期在同一家4S店维修保养,可携带身份证、车辆所有权证明前往查询。 但仅限本店维修记录,若车辆未在4S店维修则无法查询。
车辆自动变速器换挡冲击大,可能的原因及处理措施
车辆自动变速器换挡冲击大会影响驾驶的舒适性和变速器的使用寿命。
变速器油问题是一个重要因素。变速器油不足、变质或油位过高,都会影响变速器的正常换挡。检查变速器油液位,若不足则添加至规定刻度;若油变质,则需更换变速器油和滤清器。
变速器控制单元故障也可能导致换挡冲击大。控制单元接收各种传感器的信号,根据这些信号控制换挡时机和换挡力度。若控制单元出现软件故障或硬件损坏,会导致换挡控制异常。使用诊断仪读取变速器控制单元的故障码,对控制单元进行重新编程或更换损坏的控制单元。
换挡电磁阀故障同样不容忽视。换挡电磁阀负责控制变速器内部油路的切换,若电磁阀卡滞、损坏或线圈短路,会导致换挡不顺畅,产生冲击。检查换挡电磁阀的工作状态,如有故障则进行清洗或更换。
变速器内部离合器、制动器磨损或故障也会引起换挡冲击。离合器、制动器的摩擦片磨损过度、钢片变形等,会影响换挡的平顺性。需要对变速器进行解体检查,更换磨损的离合器、制动器摩擦片和钢片。
此外,发动机怠速过高也会对变速器换挡产生影响。检查发动机的怠速控制阀、节气门等部件,调整发动机怠速至正常范围。
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