2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i亮相：创新设计与续航提升

2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i亮相：创新设计与续航提升
近日，2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i正式亮相。这两款改款车型在外观设计、内饰布局以及技术配置上进行了多项优化和升级，为消费者带来了更加先进的驾乘体验。预计新车将在10月16日正式上市。

设计更新：外观细节与内饰革新
2026款比亚迪宋L DM-i在外观设计上延续了2025款的整体造型，但车门外拉手的变化成为一大亮点，新车采用了半隐藏式设计，提升了整车的科技感和流线感。前脸部分继续保留大尺寸的镀铬点阵格栅，与无漆材质的四轮轮眉相呼应，使得车辆看起来更加稳重且具有力量感。贯穿式尾灯组的设计则让车辆背部线条更为简洁大气。
内饰方面，2026款宋L DM-i最显著的变化是换挡方式的调整。新车采用了怀挡式换挡机构，使得车内中控区域更加简洁且富有现代感。同时，副仪表台区域的空间布局得到了优化，保留了无线手机充电板和横向双杯架，而实体按键也改为全新单排设计，进一步提升了操控的便捷性。高配车型还将新增车载冷暖箱和云辇-C智能阻尼车身控制系统等先进配置，进一步提升了舒适性和智能化程度。
宋Pro DM-i：细节升级与新配色
相比宋L DM-i，2026款宋Pro DM-i的外观设计变化较少，主要在细节处做了优化。新车前保险杠下部增加了主动闭合式进气格栅，进一步提升了车辆的空气动力学性能和燃油经济性。车门外拉手依旧为传统的造型，虽然没有采用隐藏式设计，但整体仍保持了时尚感

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内饰方面，2026款宋Pro DM-i同样采用了怀挡式换挡机构，并简化了副仪表台的多功能按键布局。此外，新车还新增了“未央灰”内饰配色，满足了消费者对个性化和多样化内饰风格的需求。
动力与续航：更强的电池与电机配置
在动力系统方面，2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i均搭载了1.5升插电混动系统，1.5升发动机最大功率为74千瓦。与2025款车型相比，电机功率有所差异，宋L DM-i的电机最大功率为160千瓦，而宋Pro DM-i的电机最大功率为120千瓦。
续航方面，2026款宋L DM-i在电池选择上提供了三种容量：12.9千瓦时、18.3千瓦时和26.6千瓦时，对应CLTC工况下的纯电续航里程分别为75公里、112公里和160公里。而宋Pro DM-i则提供了12.9千瓦时和18.3千瓦时两种电池容量，对应纯电续航里程分别为75公里和115公里。值得一提的是，2026款宋L DM-i的入门车型将取消现款75KM的续航版本，取而代之的是130KM的超越型车型，同时现款的112KM车型将升级为130KM，160KM车型则升级为200KM。宋Pro DM-i也新增了133KM续航的超越型版本，提供更多续航选择，满足不同消费者的需求。
竞争格局：激烈的市场竞争
作为比亚迪旗下的主力车型，宋L/宋Pro DM-i的销量表现一直非常出色。根据最新数据，2026款车型发布前，2025款宋L/宋Pro DM-i已经在8月实现了超过1万辆的销量，稳居比亚迪SUV系列的前五名。随着新车的推出，其市场表现有望进一步提升。
在同级别的竞品方面，2026款宋Pro DM-i的竞争对手主要包括吉利银河星舰7 EM-i和奇瑞风云T8等紧凑型插混SUV，而宋L DM-i则面对着长安启源Q07、奇瑞风云T9等中型插混SUV的挑战。随着插混市场的快速发展，2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i凭借其优异的动力性能、续航表现以及智能化配置，有望进一步巩固其市场份额。

总结
2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i在外观设计、内饰布局以及动力配置等方面进行了全方位的升级，提升了智能化、舒适性与动力性能。随着续航里程的提升和更多智能配置的加入，这两款车型无疑会在激烈的市场竞争中占据一席之地。预计在10月16日正式上市后，2026款宋L/宋Pro DM-i将成为消费者关注的焦点，进一步推动比亚迪在插混市场的快速发展。