从民间爆款到公务用车顶流，比亚迪成为公务车采购首选

政策与市场双轮驱动下，新能源公务车市场爆发式增长。

近期印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》明确提出，公务用车全面采购国产车型，优先选择新能源汽车。

这不仅释放出国家层面坚定支持新能源的信号，也为国产品牌打开了一个百亿级的新市场。

政府采购新能源汽车榜单

比亚迪依托技术实力与战略布局，成为政府采购首选品牌。据《2023-2025年政府采购新能源公务车市场研究报告》，其连续两年蝉联销量冠军，2025年前5月市场份额达28.02%。

政府采购新能源公务车的两份榜单公示。比亚迪妥妥的“大赢家”，2024年以26.09%占比登顶，2025年1-5月更猛，28.21%持续领跑，把“新能源一哥”的霸气稳稳拿捏。

广汽集团也不弱，2024年占比20.83%排第二，2025年虽降到19.14%，但依旧紧跟比亚迪，是有力竞争者；

上汽集团2024年16.87%、2025年15.22%，始终在第一梯队；东风集团2024年5.83%，2025年冲到9.36%，进步明显；吉利、长安等集团也各有表现，你追我赶。

这些成绩，不仅展现比亚迪在公务车市场的硬实力，也让我们看到国产新能源车企的“内卷”与成长。从比亚迪的持续领跑，到广汽、上汽等的紧追不舍，再到东风等的奋起直追，国产新能源汽车在公务领域越来越硬气，崛起步伐越迈越稳，正用实力书写属于中国汽车的新故事。

比亚迪深度契合政策导向，以全场景产品矩阵覆盖日常通勤、区域巡查、政务接待等需求，依托刀片电池、DM-i超级混动、云辇智能车身控制系统等核心技术，打造军工级安全与高效节能体验。其全球首个新能源汽车专属工厂，通过400余项严苛测试，确保产品可靠性。

与此同时，动力电池、智能驾驶、充电网络等核心技术不断突破。宁德时代、比亚迪、华为等企业的创新产品已广泛应用，国家电网“十纵十横”高速快充网络初步建成，县域覆盖也将于2025年前完成，为新能源公务车普及扫清障碍。

此外，自主品牌车型在外宾来访、各类国际会议中出现的频率越来越高。借公务车为杠杆，中国新能源汽车正迈向全球舞台的核心