我一开始是在看行业数据的时候，发现11月7日那天新款享界S9的预售引起了很大的波澜。你知道的，几乎没有哪个品牌像这样在预售刚开2小时，就突破了3000台的订单数——这也可能跟刚上市的消息、媒体的推波助澜有关，但我觉得大部分还是因为车子本身的吸引力。这款车作为鸿蒙智行最美旗舰——名字就挺吸睛，说明官方也是要用颜值+科技俘获人心。
我在想，为什么这车能一下子引起那么大反响？先不说那些豪华设计和配置，单说这价格，31.8万起——这个价位在豪华中型车里，是合理的。尤其是在你看，和BBA的基础款可能要贵个5、6万甚至更多相比，这个性价比还是挺有冲击力的。网上有人问：光颜值是不是就够了？我倒觉得，不止颜值，科技配置的细节，让人觉得未来感跑得更快。
比如外观那块全新黑曜套件，怎么说呢，运动炸了点。街坊邻居问我：这黑曜套件是不是特别容易刮伤？看到用料心里也有点怕。我笑了，觉得其实只要平时别太马路上跟飙车——哪像我每天挤地铁，汽车还能多长保值呢？（这段先按下不表）反正，夜间点亮的璀璨星河大灯，感觉就像穿越到科幻电影里，有点儿星空下的豪门既视感。
车里我刚才翻了下笔记，发现座舱的配置也挺值得一提。副驾或者后排可以选择零重力座椅，看似类似别的车，但配上通风、加热、按摩，坐起来的感觉那叫一个云端体验。我试了试那个副驾零重力座椅，居然觉得腿特别放松。朋友说：你都说车像太空舱了，别吓我。买车就是要那么几分科技感+豪华感，让你别觉得自己还在普通人车箱里。
说到续航，增程版的综合续航能到1378公里——我心里一惊。这是个啥概念？大概走个全国各大城市跑一圈，都没问题。纯电版本用的是华为巨鲸电池，CLTC续航最高816公里，30%到80%快充只要15分钟。我自己算的，大概一百公里能用掉15元电费吧，也就是说，出门短途经济实惠，长途瞬充秒到，节省时间不折腾。
智能化方面，像星闪数字车钥匙和手势召唤泊出，听起来挺高大上。实际上，谁用谁知道，每次开车都得找钥匙，尤其是下雨天，拿湿漉漉的东西找钥匙很麻烦。手势操作，只是想看看它是否真灵，结果还挺顺手的，有点像看电影里的未来场景。
但我也想过：这车价格差不多能买个入门豪华SUV了，为什么有人会舍得投资在一台轿车上？我觉得，需求其实很简单——有人就是喜欢那种颜值+科技+豪华结合的感觉。而且，这几天展车到店，我特意去了试驾，真的，车在视觉上特别养眼，座舱更是磨砂质感+大屏幕的结合，细节处处理得相当到位。
又有个问题：大部分人还是会担心新车是不是太早。
我记得有位销售跟我说：这款车上市后，肯定会冲击市场一波。我在想：汽车市场的竞争真的是看谁更快——快是因为，新能源车整体都在加速迭代。对比一下同级车，比如雅阁或者凯美瑞，要么配置落后，要么续航不行。它们的优势，就是传统的稳定、可靠。这车更像科技先锋，但科技先锋有时候也挺折腾的，万一哪次软件出了点问题，就得找人修。
这让我觉得挺微妙——我还想问你们：你们觉得，这样的科技配置，有没有用多了就麻烦的感觉？还是一直期待更智能？
我还注意到一点，很多车企都在拼豪华感，但有一个细节我没细想过：比如星云尾灯，挺漂亮，但它是不是会影响后方司机的注意力？我不知道，但我猜可能会。毕竟，灯光越炫越酷，别人一看就知道你很潮，但安全方面是不是也要考虑？我也打算买车前搞个夜间试验。
说到最后一句话吧：未来出行，究竟是科技定义的豪华，还是安全第一？其实我觉得，从制造到销售，厂商能不能把用户体验放在心上，才是真关键。你们有没有一个心头好的配置，是绝对不能妥协的？我倒觉得，这个答案，可能还得看每个人的用车场景了。
（这段先按下不表）
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）