今天刷朋友圈，看到一同学提了台问界M8，心想这车已经渗透到90后的圈子了？！
一查数据，好家伙！问界M8销量不要太好，尤其是大定，更是夸张！称其为“爆款”，一点也不过分。
作为一台售价并不便宜的车，问界M8为什么能脱颖而出？
先从品牌内部来看，问界M9太贵了，主力车型高达50万元，普通家庭难以承受。
问界M7虽然车长超过了5米，也提供了三排6座，但实际乘坐表现略显紧凑。重点是，造型设计和气势上，与问界M9有较大的差距。
相比之下，问界M8既没有问界M9那遥不可及的售价，6座版最低36.98万元，普通家庭努努力还是可以拿下的；问界M8造型和气势上，与问界M9比较接近；问界M8三排6座乘坐空间，比问界M7更好。
在问界M7和问界M9之间，问界M8无论是价格，还是实用性，均找到了一个平衡点。
再看外部情况，目前国内新能源市场，基本三分天下，华为“界系”主打高端，小米稳居中端，比亚迪则走低端亲民路线。
问界M8用户，自带高端形象，容易给人联想到“中产”、“稳重”、“体制内”等标签，潜移默化强化了问界M8用户画像，给车主提供了满满的情绪价值。
仿佛向潜在车主述说——选择问界M8，你就是社会上的中坚力量。
优秀的产品，加上品牌标签，以及社会给予的情绪价值，问界M8理所当然是爆款，你说对吗？
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