理想MEGA是理想旗下的纯电MPV车型。这款车刚上市那会，市场表现一般，没有达到品牌的预期。理想也因此放慢过这款车的更新进度。
不过这款车型并没有停产停更，理想已经完成了新款MEGA的升级工作。官方已经正式公布时间，全新一代理想MEGA，会在9月2日正式上市。这次新车改动覆盖的范围很广，外观细节、车内内饰、底盘硬件、智能驾驶感知设备，全部都做了换新调整。
新款理想MEGA的整体外观造型和老款保持一致，还是原来的流线车身样式。车头依旧是封闭前脸，搭配贯穿式星环灯带。前包围的造型重新设计，进气口周边多了一些装饰配件。
车身侧面换成了白色的封闭式轮毂，车门把手改成半隐藏式。门把手同时支持机械开门和电子开门两种方式。
车尾的尾门和后保险杠都是全新样式，车身后部还新增了MEGA Home专属标志，辨识度和老款车型有明显区分。
新款车的长宽高为5355×1965×1850mm，轴距3300mm，定位大型MPV。相比老款，车长只增加了5mm，日常使用基本感受不到差别，整车重量为2925kg。
车内依旧是2+2+3的七座布局。身高185cm的乘客坐在第二排，腿部可以正常放松，不会局促。第二排座椅有三种固定模式，分别是45度迎宾、90度观景、180度对坐。开启对坐模式后，第二排和第三排乘客可以面对面坐着。
后备箱的空间尺寸有固定标准。第三排座椅正常立起可以坐人的状态下，后备箱纵向长度是680mm。把第三排座椅翻折收起之后，后备箱纵向长度可以达到1066mm。
车内内饰的变化比较大，整体设计参考了理想L9的风格。方向盘取消了原来的小屏幕，换成了全新款式。中控位置搭载一块29英寸的OLED一体式贯穿大屏。
车机芯片更换为高通8797型号，车内搭载全新的车载系统，系统自带Livis Agent智能体功能，日常操作界面、切换功能、语音控制都以这套新系统运行。
车内细节配置有不少改动。座椅表面换成菱形格的缝线样式，头枕位置增加专属刺绣图案。原来的一体式天窗改成分体式天窗，车顶位置新增车顶大灯。第二排加装独立化妆镜，后排自带的小桌板尺寸比老款更大，支持电动开合和自动调平。车载冰箱升级成触控屏幕操作。
动力配置沿用双电机四驱结构。前电机最大功率155kW，后电机最大功率258kW，系统综合功率413kW，峰值扭矩620N·m，车辆零百加速时间为5.2秒。
电池使用108度宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航710km。车辆支持5C快充，充电12分钟，车辆可增加500km续航里程，同时车辆带有对外放电功能。
底盘硬件新增配置，新车加入后轮转向结构，最大转向角度7度。车辆最小转弯直径从原来的6.5米，调整为5.5米。底盘同时配备800V主动防倾杆和线控转向，整车底盘硬件配置和老款车型相比有所增加。
智能驾驶的感知设备全部更新，新车搭载4颗激光雷达，可以实现全车360度环境感知。车辆同时配备高清摄像头、毫米波雷达，共同完成路况采集。
智驾芯片采用理想自研的马赫M100芯片，车辆可以实现高速NOA、城区NOA、自动泊车等功能，设备识别路况的工作模式有新调整。
这一次改款，理想对MEGA的外观、内饰、底盘、智驾、车机等多个硬件和功能模块，都做了更新调整。如果上市之后还能给出一个足够有诚意的价格，那么它的市场表现确实值得期待。对于理想新款MPV大家怎么看？
