关于享界S9的旅行车版本，其实已经被爆出来很久了。
当初还是在一则关于生产的资料里面提到，北汽新能源旗下的第二款车型，将会是一款定位C+级别的纯电动豪华旅行车（Wagon）。
同时该细则还特别指出，这款C+级的旅行车将最大化沿用C71KB-F01车型（也就是享界S9三厢版）的设计，在长宽高/轴距等方面都保持一致。
所以，通过这些信息我们不难看出，享界S9旅行版是真实存在且要量产的，而现如今，这台新车真的就要来了。
近日，享界S9旅行版的实拍谍照终于是被正式曝光了，通过图片我们能看到，新车采用了旅行车特有的“大屁股”造型，同时车体轮廓也尽可能多地沿袭了三厢版享界S9的设计，整体给人感觉很是优雅。
细节上，车辆则配备了像水滴形后视镜、车顶激光雷达、大尺寸的密辐式轮圈、无边框车门以及车窗上的银色镀铬饰条等一系列能提升豪华氛围与时尚感的外部配置。
说真的，享界S9旅行版这谍照一曝出，带给我的感觉还是挺平淡的。为啥这么说呢？因为早在之前就有大神绘制过享界S9旅行版的渲染图，当时那几张图看着就还原度很高，所以当现在实车谍照被正式曝出后，自然也就没有那么强的惊艳之感了。
不过，除了外观，这次曝光的享界S9旅行还流出了内饰谍照，这在之前可从来都没有见到过。
而通过内饰谍照我们也能够看到，享界S9旅行直接用上了四块大屏幕，分别是仪表盘、中控屏和左右各2块的后视镜显示屏。
我的个乖乖，这是要把车内给整成是太空舱啊，那就这个内饰氛围，再配合上它旅行车的车体造型，你们觉得这内外设计能打多少分呢？
我觉得，85分是有的，至少比目前在售的享界S9三厢版的内饰要更出彩，也可见厂家在打造这款享界S9旅行时是真用了心，你们觉得呢？
还有就是，既然是“9”字辈的旗舰车型，又是一台旅行车，那新车大概率会配备华为最新的ADS4.0驾驶辅助系统。
那如果这套系统真上车的话，什么车位到车位的智驾领航可就真不在话下了，也让其具备了比腾势Z9GT、极氪001等车更为有吸引力的产品卖点。
毕竟，相比于那些个原地掉头、高速度下的麋鹿测试成绩，好的智驾系统对于那些真正热爱旅行车的用户来说往往会更实用和直观。
因此，好用好开的高阶智驾系统在我看来会是享界S9最大的杀手锏，不知道大家怎么样认为呢？
至于动力，增程和纯电可能都会出现在享界S9旅行版上面，两套系统都挑不出什么太大的毛病，也都是在问界、享界、智界等多款车型经历过检验了的。
总之，享界S9旅行版未来能得以支撑其大卖的产品点，我觉得一是华为的鸿蒙座舱和乾崑智驾系统；二是途灵底盘，且很有可能是“满血途灵”。三则是旅行车舒适的驾乘体验。拥有了这些，相信享界S9旅行离成为销量爆款也就只是时间问题而已了。
最后，有人可能还会问售价，其实我也想问。但我估摸着吧，鉴于享界S9三厢版本那30-40万的价格区间，你们觉得旅行版的享界S9能低于30万吗？所以，将事情这么一摆在明面上来聊，是不是也就觉得享界S9旅行版未来的价格瞬间就明朗了呢？
说到底，大家还是赶紧多加油努力赚钱吧，想着车企低价卖，它也不现实啊。要真卖便宜了，车的品质你又能放心？难道不会觉得偷工减料了？因此，咱没必要自找烦恼，还是得多赚钱才是王道，大家觉得我说的有没有道理？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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