公司里最近出了件新鲜事，比午休时的八卦还要热烈几分。
我们那位向来低调的老板，竟然换了辆新车，就那么大喇喇地停在公司门口，瞬间点燃了所有人的好奇心。
那车，一台腾势N9 DM 2026款，旗舰型号，往那一停，仿佛自带聚光灯，引得同事们无论老少，都忍不住凑上前去，又是拍照又是试坐。
老板也心情大好，时不时拉着几个幸运儿兜上一圈，车里车外，欢声笑语不断。
这阵势，不禁让人思考：究竟是何方神圣，能让一众老司机都为之侧目，甚至心生向往？
在我看来，这辆腾势N9 DM 2026款，绝非寻常的代步工具，它更像是一张移动的生活名片，一份对出行品质的全新诠释。
九月十七日，它以旗舰之姿，悄然驶入市场，它究竟带来了哪些革新与惊喜？
腾势品牌在打造这款车型时，显然不满足于表面的修饰，而是进行了一次从色彩美学到驾乘体验，再到核心科技的深度探索。
它是否能满足您对豪华、智能、性能的全部想象？
初次见到它，那份扑面而来的磅礴气势便令人印象深刻。
车身长度超过五米二，轴距更是达到了三米一出头，这等体量，赋予它一种陆地巡洋舰般的威严。
您会发现，它并非那种一味追求张扬的设计，而是在沉稳中透露出不凡。
就拿老板这辆车来说，独特的绿色与银色双拼配色，在不同光线下呈现出流动的光影诗篇。
这并非简单的色彩叠加，而是多层镀膜工艺的精妙运用，底层树脂基底的温润，中层金属颗粒的光泽，再覆以抗刮耐磨的透明膜，共同织就了一幅光影变幻的画卷。
它时而深邃如碧玉，时而闪耀似星辰，每一次角度的转换，都带来新的视觉体验，那份由内而外散发的高级质感，足以让人驻足细品。
它的前脸，以一种几乎封闭的姿态，向世人宣告着它新能源的身份，简洁而充满未来感。
两侧的头灯，线条平直且富有力量感，仿佛一双锐利而深邃的眼睛。
前包围上巧妙集成的AGS外置式主动进气格栅，这可不是摆设，它能根据车辆行驶状态智能调节，既保证了发动机的散热需求，又优化了整车的空气动力学表现，科技与美学在此刻实现了默契融合。
车身侧面，流畅的腰线一气呵成，从车头延展至车尾，没有丝毫拖沓。
悬浮式车顶与隐藏式门把手的组合，不仅提升了整体的视觉美感，更是有效降低了风阻系数。
22英寸的铝合金轮辋，搭配宽大的275/45 R22规格轮胎，赋予车辆稳固的抓地力与强大的气场。
您是否注意到，全系标配的电动侧踏板，在车门开启时缓缓伸出，这无疑是对家中老人和孩子最贴心的关怀，上下车变得从容不迫。
后排隐私玻璃，则为车内乘客提供了一份专属的静谧与尊崇，将外界喧嚣隔绝于车窗之外。
车尾的设计同样独具匠心。
仿贯穿式的尾灯组，在中部巧妙地断开，灵感竟然源自中国古代建筑的窗棂，这份东方神韵，为车身增添了一抹别样的文化底蕴。
与市面上常见的贯穿式设计相比，它的这份独树一帜，无疑提升了辨识度。
后包围则采用了向上包覆的护板与黑色组件，与车头那种厚重感相互呼应，使得整车在视觉上更加协调统一。
当我拉开车门，坐进驾驶舱的那一刻，感觉仿佛从尘嚣中瞬间穿越到了一处专属的数字行宫。
最先抓住我视线的，无疑是中控台上那块硕大的17.3英寸高清大屏，旁边副驾还有一块13.2英寸的娱乐屏，两者皆为2.5K分辨率，画面细腻得令人惊叹。
笔者轻触屏幕，指尖流转间，各项功能指令便瞬间响应，没有丝毫迟滞，这种丝滑流畅的交互体验，丝毫不逊于我手中的高端智能设备。
内饰提供了铂檀灰与云锦米两种雅致配色，搭配天然浅黛真木饰板，触摸上去，温润如玉，没有一丝塑料的生硬感，整个座舱都弥漫着一股温馨雅致的居家氛围。
这是腾势品牌对豪华感与实用性兼顾的深刻理解，它力求为驾乘者营造一个身心皆安的移动空间。
车机系统的强大，源于其内在的澎湃算力——16GB运行内存与256GB存储空间，并支持5G网络，这确保了系统运行的极致流畅与海量数据的疾速传输。
全液晶仪表盘清晰展示着车辆的核心信息，中控屏作为控制核心，集成了车辆设置与娱乐功能，操作界面直观易懂。
副驾娱乐屏则为乘客提供了专属的影音享受，长途旅程的枯燥感，在此刻烟消云散。
怀挡式换挡机构的采用，巧妙地释放了中控台的宝贵空间，让操作区域更为开阔。
副仪表台区域，双50W无线快充面板，功率充足，充电效率出众，彻底解决了主副驾的充电焦虑，这难道不是现代出行的一大福音吗？
说到供电，这款车的配置之丰厚令人咋舌。
全车遍布多个18W至60W不等的Type-C接口，支持快充与数据传输，再辅以多个12V电源接口，即便您是数码产品重度使用者，也能轻松应对多设备同时充电的需求，实现了真正的“电量自由”。
在互联体验上，车辆集成了I-Call智慧客服、腾势APP远程控制、易三方与云辇专属APP等功能，让寻车、预热空调等操作变得便捷高效，一份智慧管家的服务，始终伴您左右。
座椅的舒适度，是笔者尤为关注的焦点。
前排座椅采用高级真皮包裹，触感细腻，坐感柔软而富有支撑性，那种恰到好处的包裹感，仿佛量身定制。
长时间驾驶后，腰部与腿部亦无明显疲劳感。
前排与第二排座椅均配备通风、加热与按摩功能，炎炎夏日，开启通风，背部与臀部即刻感受到清凉；寒冬时节，加热功能迅速升温，暖意融融。
长途旅行时，按摩功能则能有效缓解身体疲劳，这无疑是对驾乘人员最体贴的呵护。
第二排的空间表现，更是宽敞得令人惊叹，乘客可以轻松舒展双腿。
若您携家中长辈出行，他们坐在第二排，舒舒服服地依靠在座椅上，那份惬意，甚至超越了家中的沙发。
第三排空间也出乎意料地宽裕，成年人坐进去，膝部仍有富余，没有丝毫局促感，这与某些车型第三排仅供孩童乘坐的体验截然不同。
更显细致的是，第三排座椅支持电动调节，乘客可以自主调整到最舒适的角度，这份对细节的考量，足以见得品牌的诚意。
笔者的经验是，即便身高一米八二的我，将腿托拉出后，膝盖下方也能得到完整的支撑，有效避免了长途乘坐时腿部悬空导致的酸胀，这细节，简直是点睛之笔。
谈及车辆的空间与尺寸，这款腾势N9 DM 2026款，凭借5258毫米的车长与3125毫米的轴距，在内部空间布局上展现了“空间魔术师”般的功力。
2+2+2的六座布局，前两排座椅均具备通风、加热、按摩功能，更巧妙的是，其座椅支持多种组合方式，并预设了私享影院、露营大床、舒享四人出行和全家动员四种场景模式。
这难道不是一个移动的生活拓展舱吗？
无论是全家出游，还是商务接待，它都能灵活应对，满足多元化的出行需求。
在三排座椅均使用的情况下，后备厢仍有351升的常规容积，足以应对日常的行李装载。
放倒后排座椅后，容积可提升至1140升，搬运大件物品亦不在话下。
更为惊喜的是，车内配备了可冷藏、加热、甚至冰冻的车载冰箱，这无疑是户外生活的点睛之笔，露营时，冰镇饮品、新鲜食材皆能妥善保存，将户外体验直接拉升至五星标准！
这款车的驱动核心，是一套实力深藏不露的插电式混合动力系统。
搭载2.0T插混专用发动机与三电机组合，综合功率高达680kW（925马力），峰值扭矩突破1000N·m，这样的数据，已然是性能猛兽的级别！
配合E-CVT电子无级变速箱，官方公布的百公里加速仅需3.9秒，这速度，足以让许多跑车汗颜。
实际驾驶中，它能提供持续而平顺的推背感，仿佛被一股无形的力量温柔而坚定地向前推动，极速可达230km/h，高速超车，自信满满，那份澎湃动力，让人心潮澎湃。
在能量储备与效率方面，它同样令人称赞。
车辆配备46.9kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下纯电续航可达202km，若以每日30km的通勤距离计算，充满一次电，足以满足您一周的纯电出行需求，日常用车成本大幅降低，堪称绿色出行的典范。
混合动力模式下，综合续航里程高达1302km，长途自驾，从此告别里程焦虑，彻底摆脱“续航恐慌症”的困扰。
即便在亏电状态下，其百公里油耗也仅为6.3L（NEDC标准），对于一台三吨多重的大型SUV而言，这样的表现，无疑是令人惊喜的。
补能便捷性也考虑周全，支持100kW直流快充，电量从30%充至80%仅需19分钟，一杯咖啡的功夫，电量便已充盈。
更值得一提的是，6kW对外放电功能，让车辆摇身一变成为“移动电站”，户外露营时，烤箱、投影仪等设备皆可轻松供电，极大丰富了户外生活的场景，可谓“一车在手，万事无忧”。
底盘的精妙设定，是这款车驾乘质感的灵魂所在。
腾势N9搭载了云辇-A系统，这套系统集成了双腔空气悬架和电控可变阻尼系统，它能根据路面情况实时自动调节阻尼，高效化解路面多余的振动，确保车辆始终保持平稳舒适的行驶质感。
那种乘坐体验，仿佛在云端漫步，过滤掉一切颠簸，这便是“陆地头等舱”的真实写照，一份驾驭的艺术，在此刻得到了完美的呈现。
在实际驾驶中，起步时电驱响应迅速，轻踩油门，车辆便平稳向前，没有丝毫顿挫，一切都显得那么自然流畅。
切换至运动模式，动力储备深不可测，高速超车时，深踩一脚油门，推背感瞬间涌现，却又保持着线性输出，整个加速过程，如丝般顺滑。
这台车采用E-CVT无级变速箱，无论是在城市拥堵路段的跟车，还是在高速巡航，换挡过程都察觉不到，那份平顺，可谓“润物细无声”。
智能驾驶辅助系统，是现代豪华车不可或缺的组成部分。
腾势N9搭载了天神之眼B辅助激光版系统，一颗激光雷达，辅以33个传感器，这配置，集顶尖科技于一身！
它能实现L2+级别的辅助驾驶能力，提供全速自适应巡航、城市/高速智能领航辅助，这些功能一经开启，城市通勤与高速长途的驾驶强度便大幅减轻，您只需将手轻搭方向盘，车辆便能稳稳前行，让驾驶变得更为轻松惬意。
全场景泊车功能，更是解决了“停车难”这一普遍难题，即便面对狭窄车位，它也能轻松应对。
激光雷达与五个毫米波雷达的组合，如同车辆的“洞察之眼”，能精准识别加塞车辆与非机动车，防患于未然，为您的出行保驾护航。
城区NCA智能领航功能，跟车流畅，变道果断，驾驶起来令人倍感安心。
值得一提的是，代客泊车功能，腾势更是直接给出了品牌责任兜底承诺，这无疑给用户吃了一颗定心丸，将车辆交给它，便可高枕无忧。
最让我惊叹的，是它那个“易三方”整车智能控制技术平台，三电机独立驱动，加上后轮双电机独立转向的组合，直接将这台大型SUV的灵活性发挥到极致。
它的转弯半径仅为4.62米，这与紧凑型轿车不分伯仲！
在狭窄的老街区掉头，根本无需反复倒车调整，一把便可轻松完成，那份灵巧，即便身形庞大，却能轻盈穿梭，无疑是“城市穿梭的灵动舞者”。
所以，笔者认为，腾势N9 DM 2026款，它不仅仅是一辆车，它更是一种生活方式的载体。
它不仅拥有令人赏心悦目的外观，宽敞舒适的驾乘空间，以及足够强劲的驱动核心，那份行驶的稳定性也让人倍感安心。
市区通勤，纯电续航绰绰有余；长途旅行，混动模式让您心之所向，无远弗届，无需为续航担忧。
从座椅的乘坐惬意感，到各项高科技配置的便捷性，再到主动与被动安全的周全考量，它都为您安排得明明白白。
如果您手头预算充足，且对车辆的品质、舒适度、智能科技有着高标准严要求，那这辆腾势N9 DM 2026款，绝对值得您亲自去店里一探究竟，相信我，它定能触动您的心弦，成为您理想的座驾选择！
您是否已感受到它那份独特的魅力？
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