领克10 EM-P正式发布——瞄准20万级市场

领克汽车正式推出旗下首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P，这款新车一亮相就带着满满“王炸”配置：全系标配四驱系统、激光雷达+英伟达Thor芯片的智能驾驶、390kW综合功率的EM-P混动系统……堪称把“性能、科技、性价比”焊死在车身上的“六边形战士”，直接瞄准20万级市场，准备给新能源车市来一场“大洗牌”。

外观：家族设计+运动基因，颜值能打领克10 EM-P延续了The Next Day设计语言，分体式大灯组辨识度拉满，“H形”日行灯集成示宽、转向功能，搭配贯穿式前灯和溜背车身，运动感与科技感浑然一体。

动力：四驱+超长续航，告别里程焦虑核心亮点在于全系标配的双电机四驱系统，390kW最大功率、755N·m扭矩，零百加速仅5.1秒，堪称“性能怪兽”。更关键的是，它搭载的金砖混动专用电池，纯电续航240km，充电15分钟就能补能50%，亏电油耗低至4.2L/100km。

内饰与舒适：细节狂魔，体验越级领克10 EM-P的内饰堪称“细节控的天堂”：Nappa真皮座椅带通风加热按摩，后排小桌板+车载冰箱一应俱全，前排中央扶手双层设计，上层放证件、下层藏冰箱，连音响都与出风口融为一体，形成“升降式出风音响”。

价格与期待：20万级市场的“终结者”？官方透露主销车型瞄准20万级市场，这意味着领克10 EM-P将用越级配置，直接挑战比亚迪汉、阿维塔等头部选手。当四驱、激光雷达、高性能混动这些“高端配置”下放到亲民价位，再加上领克一贯的操控基因，这款新车很可能成为下半年最值得买的混动轿车之一。

总的来说，领克10 EM-P不是简单的“配置堆砌”，而是通过技术整合，把性能、智能、舒适做到了全面均衡。期待它上市后的表现，或许真能掀起一场“性价比革命”。