6月7日，重庆国际车展上，阿维塔以全系车型亮相的气势宣告：这个成立仅4年的中国新能源品牌，累计交付量已突破15万辆，平均售价超27万元，成为高端市场的一匹黑马。
三强联手，硬核科技打开市场缺口
阿维塔的崛起离不开“黄金三角”背书：长安汽车、宁德时代、华为分别以技术、资本、智能生态为品牌注入动能。长安持股41%保障制造底蕴，宁德时代14%的股份支撑电池优势，华为则提供智能驾驶算法和座舱技术。CEO陈卓在发布会上表示：“我们用四年时间走完别人八年路，靠的是开放合作与创新驱动。”
产品矩阵：从“美学”到“全能”
从首款车型阿维塔11的原创设计，到阿维塔12取消后舷窗的“无界美学”，再到07的增程技术突破，阿维塔用四年推出四款车型，覆盖纯电、增程双动力。更令人称道的是“细节控”：全系标配宁德时代电池、前排双零重力座椅，甚至首创纳米水离子空调——这些“别人没做过的事”，让阿维塔在高端市场杀出差异化路径。
用户共创：从车主到“产品优化师”
阿维塔的用户画像很特别：他们爱艺术、懂科技，更敢直言需求。当用户抱怨原车音响不够极致，阿维塔立刻牵手英国之宝，全系升级旗舰音响；老车主吐槽座椅不够舒适，品牌不仅免费提供改装方案，更成为全球首个标配零重力座椅的车企。目前，阿维塔已完成36次OTA升级，即将推送的“智慧场景”功能，让用户能自定义个性化操作，连过ETC闸机、碰撞预解锁等黑科技都“玩”得溜。
渠道狂飙：地级市覆盖82%
线下体验上，阿维塔已在全国212个城市布局超700家门店，地级市覆盖率82%，核心商圈占76%。海外市场更野心勃勃——年内计划登陆50国，开设160家门店。与此同时，服务承诺全面升级，从交付到售后的每个环节，都要让车主“感受到超越期待的关怀”。
未来五年：17款新车冲向全球
站在新起点，阿维塔放出大招：到2030年将推出17款全新车型，包括百万级大六座旗舰，覆盖轿车、SUV、跑车、MPV全品类。陈卓透露：“我们不做跟随者，要做就做颠覆者。”
从重庆车展的声势看，这个“中国智造”的故事，显然才刚刚开始。
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