大空间、长续航、高配置,26款岚图梦想家凭什么敢称“新标杆”?

说到现在的高端新能源MPV,大家其实都有数,掏钱买这种车的人,心里头就是奔着空间大、续航长、配置高这几个硬杠杠去的。

你说家里人口多,或者经常需要接送亲友、出门自驾游,MPV的舒适和实用性就特别重要。

过去咱们老觉得MPV是商务用车,其实家用也挺合适,尤其是现在这个时代,新能源技术越来越成熟,谁还愿意天天去加油站排队啊?

这回看到2026款岚图梦想家PHEV出来,第一感觉是这车确实有点意思。

大空间、长续航、高配置,26款岚图梦想家凭什么敢称“新标杆”?-有驾

空间大这个事儿,咱们就不多说了,谁买MPV不就图一个能装、能坐、还能躺?

岚图这款车长度五米三,一看就知道后排空间不会差。

轴距3200毫米,这数字搁MPV圈里绝对是高水平,后排坐上去腿一点都不憋屈。

尤其是第三排,很多车到第三排就是将就着坐,腿都伸不开,但这车啥都考虑到了,连第三排都给了加热和通风功能,还保证了腿部空间,成年人坐时间长了也不会难受。

这点真是做得挺厚道的,照顾到了每一位乘客。

说到座椅,咱们中国人现在越来越讲究乘坐体验,不单是能坐下,关键得坐得舒服。

第二排直接安排了独立座椅,啥加热、通风、按摩功能全都有,高配还弄了个零重力座椅,腿托腰托都能调,这体验就跟飞机头等舱似的。

平时上下班可以享受,长途旅行也不累。

副驾娱乐屏幕也加上了,主驾专心导航,副驾刷个剧,互不打扰,这才是真正懂生活的设计。

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而且整车用料一点不马虎,软包覆盖率特别高,不像之前那些硬邦邦塑料件,到处都能摸到软乎乎的材质,档次感直接拉满。

前排还安排了俩无线充电板,不管是谁,手机没电随时补,主副驾都不抢,这种细节就是贴心。

空间除了能坐,还得能装。

七座坐满了后备箱还有五百多升,想象一下,家里人加行李,旅游没啥压力。

若是第三排座椅放平,后备箱直接能扩到两千七百升,拉货都不怕,日常搬点大件家电或者露营装备,轻轻松松不费劲。

中控台下方还专门做了镂空,出门包、水杯随手就放,实用性真的强。

再说说动力和续航,新能源车大家最担心的无非就是“跑不远,充电慢”。

这车用的是“岚海智能超混”动力系统,发动机和前后双电机搭一块,总功率490千瓦,动力绝对充沛,市区开、上高速都不虚。

电池容量62.5度,官方说纯电续航350公里,城市里上下班、送孩子、买菜,基本上不用动油,省钱省心。

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满油满电能跑一千五百多公里,这谁还担心续航焦虑啊?

再加上800V高压平台,5C超级快充,充电速度不夸张,十几分钟就能补出两百公里续航,小区门口充个十来分钟,等会就能继续开,充电慢的烦恼基本解决了。

再来看看油耗数据,亏电状态下WLTC油耗5.26升,搁这么大的MPV里算是很省的了。

同级别的油车或者一般混动车多半都耗油,岚图这车明显更经济。

长时间用下来,省油的钱就是实打实的实惠。

实际体验,城市里掉头、停车这些操作,传统MPV不都挺费劲的吗?

梦想家这车还搭了后轮转向系统,后轮能左右各转十度,转弯半径只有5.8米,差不多跟小轿车一样灵活。

以后遇上窄路、掉头,不用反复倒车,对新手司机特别友好。

底盘配置也挺讲究,前双叉臂、后五连杆独立悬架,用铝合金材料,减轻了簧下质量,行驶质感更平顺。

高配车型还安排了个“智能魔毯底盘”,通过摄像头扫描路面,悬架阻尼主动调整,过烂路、减速带都能过滤掉大部分震动。

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开着舒服,坐着也不颠,市区、高速都能应对,日常通勤或者偶尔想体验一下运动模式、越野模式,全都能满足。

智能化这块,岚图梦想家也没落下。

车机系统用的是华为鸿蒙座舱5系统,搭载高通8295P芯片,操作起来特别顺畅,不卡顿。

语音识别、车载娱乐、车联网这些功能齐全,想听歌、导航、查天气都很方便。

华为ADS4.0辅助驾驶系统也用上了,激光雷达、摄像头、毫米波雷达加起来23个传感器,高速跟车、主动变道、城区识别红绿灯、泊车代驾,功能挺丰富。

尤其是泊车代驾能跨楼层找车位,技术不好的司机也能轻松应对地下车库这些难题。

当然了,智能驾驶终归是辅助,真正开车还是得自己多留心,科技再先进也不能完全依赖。

安全方面,岚图这车用的是2000兆帕超高强度笼式车身结构,发生碰撞时保护力更强。

还配了CAS4.0全维防碰撞系统,前后左右都能主动防护。

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这种配置,家用出行更安心。

电池安全也没含糊,经过各种测试,就是为了让大家用车更放心,新能源车最怕电池问题,这点岚图做得挺用心。

总的来说,我对这车的看法就是一句话:岚图梦想家PHEV把高端新能源MPV该有的都做到了,甚至还做得更好,很多细节超出了我的期待。

空间、续航、智能化、舒适性、安全性,这几个维度都没拉胯。

尤其是大空间和三排舒适性,家里人多的家庭用起来特别适合;800V高压快充和长续航解决了新能源车最让人头疼的补能问题;辅助驾驶和智能座舱让整个用车体验更智能、更愉快。

再加上低油耗、高安全,家用、长途、商用都能兼顾,真正做到了全能。

其实现在国内新能源市场特别卷,各家都在拼技术、拼配置,岚图这次梦想家PHEV的推出,明显是奔着细分市场里的“标杆”去的。

它不是那种只看数据,实际体验一般的车型,更多的是把用户的真实需求做到了极致。

你要问我值不值得买,我觉得如果你预算充足、家里人多、对智能和舒适有高要求,这车真可以好好考虑一下。

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毕竟现在大家都讲究效率和体验,梦想家在这些点上都给到位了。

还有一个很重要的点,就是中国品牌越来越有底气了。

以前提起高端MPV,可能大家都看合资、进口品牌;但现在像岚图这样的国产高端MPV,不光外观内饰做得高级,技术和智能化也一点不输国外。

价格还比进口车实惠,服务更贴近国内用户习惯。

像智能魔毯底盘、800V快充这些技术,放在几年前根本只有豪车才有,现在国产车也能普及,说明咱们中国汽车工业真的进步了。

说到底,买车这事儿最讲究“适合”。

你要是喜欢大空间,偶尔带全家出游,还要求智能配置和节省用车成本,那岚图梦想家PHEV就是个很不错的选择。

现在越来越多新能源车都在拼续航、拼快充,梦想家PHEV能做到城市用纯电、长途用油混合,既省钱又省心,实际用起来没什么短板。

尤其是对第三排的照顾、储物空间的灵活性,家用场景下太实用了。

未来新能源MPV肯定还会继续升级,各种智能化、舒适性、空间优化都会越来越卷。

但现在来看,岚图梦想家PHEV已经把很多家用MPV的痛点都给解决了,开起来灵活,坐着舒服,用着省心,安全有保障。

对于那些追求品质生活的家庭来说,这车值得好好了解一下,甚至可以把它列入最终购车名单里。

中国高端新能源MPV的新标杆,说这车是“梦想家”,还真不是吹的。

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