哎呀妈呀，最近真是被长安这个车给刷屏了！就是那个CS75PLUS，都更新到第四代了。说实话，一开始没觉得有啥特别的，不就又是个国产SUV嘛。结果呢？好家伙，十月份这车跟坐了火箭似的，一下子就卖了21574台！这数字扔在紧凑型SUV堆里，直接冲到了第五名。你别看第五名好像没到前头，但放现在这个市场，尤其是在12万这个价位，能卖成这样，真心是不得了，完全超出好多人的预期。想想看，竞争多激烈啊，合资的、国产的，哪个不是卯足了劲？它能杀出来，肯定不是光靠运气。
我琢磨着，长安这次算是真把劲儿使对了地方。他们不是简单堆料，是抓住了大家伙儿现在想要啥——既要看着高级，坐着舒服，用起来还不能太费劲。这车的外形，嗯，怎么说呢，挺大胆的。那个“无边界”的中网，配上两边像是折纸一样的车灯，中间一根LED灯带连起来，路上遇到，一眼就知道是它。比起好多车规规矩矩的样子，它确实有点自己的范儿。而且这个头，足足有4米77长，往那一停，看着就比那些四米六出头的合资对手大了一圈，气场足不少。
不过要我说，最让我惊讶的还是打开车门那一刻。进去第一感觉就是下了血本啊！能摸到的地方基本都给你用了软乎乎的材料，闻着也没啥刺鼻的味儿。然后就是那个屏幕阵仗——仪表盘一块，中间一块大的不像话的中控屏，副驾前面居然还有一块！三块屏亮起来，这科技感瞬间就来了。系统用起来也挺顺，语音控制啥的都听得懂，想去哪儿直接说就行，导航也挺准的。不像有些车，屏幕多是多了，用起来跟老大爷慢跑似的。
说到坐着的感觉，我特意试了下后排。我算不上大高个儿，1米7的样子，坐进去腿前面、头顶上都能剩两拳距离，这空间，在同级里绝对算得上宽敞了，一家人出去玩基本不会挤得慌。后备箱也挺给力，需要拉点大件的时候，后排座椅放倒，直接能扩到1620升，搬个小家都没问题吧？平时买菜啊、周末短途游啊，完全够用。
跑起来怎么样？这车的动力配的是长安自己的新蓝鲸1.5T发动机，配的变速箱是爱信的8AT。这个组合，怎么说呢，虽然不是那种一脚下去飞出去的感觉，但日常开、超个车啥的，动力随叫随到，挺扎实。192匹马力，310牛米扭矩，官方说零百加速7.9秒，这个数据在燃油SUV里真挺亮眼了。最让我觉得不可思议的是油耗，官方给的数据是百公里综合油耗才6升左右！考虑到它这个车身尺寸和动力，这个油耗表现，“蓝鲸”这俩字还真不是白叫的。
底盘用的是前麦弗逊后多连杆，这个配置在十几万的SUV里算是挺良心的。开起来感觉底盘挺整的，过滤颠簸也做得不错，过减速带的时候不会感觉整辆车散架了。坐在里面挺舒服的，跑高速也挺稳当。
智能化也是它的一大卖点。L2级的驾驶辅助全系标配，还有那个APA5.0自动泊车，对于我这种有时候停车犯怵的人来说，简直是神器。特别是那个停车位记忆功能，在商场地下车库这种地方，找个车位找半天，这个功能真的能省不少心。
当然了，这车也不是十全十美。比如内饰一些地方，仔细看用料还能再讲究点，中控大屏偶尔也会有点点卡顿。但你看看它那个起售价，才12.19万！考虑到它给的这些配置、空间、动力、智能化，这些小问题真的可以忽略不计了。
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