2026款喜鲨125定位低端代步市场，售价区间7200-8100元，面向日常通勤与首次购车的入门群体，力求以低成本覆盖城市短途需求。
核心动力为124cc风冷发动机，强调平顺安静的运转而非激烈加速。官方油耗为百公里2升，油箱5.7升，理论续航约250公里上下；在日常拥堵路况下续航会受影响。ACG静音启动提高日常点火质感。
外观经小幅调整，配备VA仪表和高亮大灯。整备质量约100公斤，座高735毫米，车身轻巧灵活，适合新手落地。前部设有双储物格，座下容纳四分之三头盔，前后均有储物设计，买菜与出行的零碎物品易于携带。原厂带高强度后货架，尾箱容量视具体版本而定。
版本覆盖鼓刹、碟刹与CBS三种配置，价差分明。预算有限时可选鼓刹，追求线性制动与安全感则优先碟刹，CBS仅为辅助系统，不可替代ABS。车机方面提供Wi‑Link车联网，实际体验依赖配套APP与服务。
定位非常清晰，日常通勤、跑单从业者，以及不愿多花钱的新手买家皆可考虑，买菜短途出行可轻松胜任；若需要长途高强度使用则不属于该车定位。
优点在于以低价获得本田eSP动力、品控稳定、储物布局贴合日常需求。短板包括风冷架构、缺少ABS、减震偏向代步调校。若追求高阶电控与更强动力，可考虑更高级别的车型。
以低成本获得本田动力与可靠性，适合入门代步；若追求更高性能，可考虑更高级别车型。
