进口SUV售53万起，比奥迪Q7便宜，304马力+422扭矩，如今却没人要

进口SUV售53万起，比奥迪Q7便宜，304马力+422扭矩，如今却没人要

出自宾利设计师之手敢卖50万韩系——捷尼赛思GV80到底值不值得买？首先不得不说，GV80在设计上充满了灵气，甚至有人称它为小宾利，真的是颜值爆表。定位是中大型豪华SUV，价格在53-65万之间，它的顶配基本也就是奥迪Q7的入门价格，价格比较厚道，但是在国内销量很惨淡，基本是豪华中大型SUV市场的垫底，难道就因为是韩系车？

其实，捷尼赛思也明白，品牌力不行，就得靠产品力来弥补，在动力和配置上，作为一款53万起售的进口车GV80还是不错的，比同级别价格更贵的奔驰、宝马良心不少。标配进口2。5T发动机，还有8挡手自一体变速箱和全时四驱，虽然是四缸发动机，但是最大功率达到了304匹马力，最大扭矩422牛米，可以看出调校的不错。所以这款车的起步非常稳，尤其是高速加速时底盘的调教也是韩系车的强项，因此从乘坐上来说，整车表现稳定。同时，这款车的静谧性相当高，车门一关几乎零噪音，堪比深海静音级的水平。

更别提配置了，在这个级别，入门即是豪华配置。GV80的第二排座椅支持靠背调节后调节，并且还配备了座椅加热/通风功能，具有不错的乘坐舒适性。第三排座椅很短，对大腿的支撑力不是很好，座椅位置较低，视野一般，只能当作应急之用，长途乘坐依然十分疲惫。基于车主的口碑，这款车的主要不足之处包括：车内异味较大、发动机噪音较大、储物空间受限、第三排空间局促；这款车的优势包括，第二排座椅舒适性不错，5年或10万公里可免费保养，内饰用料高档，配置丰富，转向精准，具有良好的操控性和动力性。

内饰采用27英寸OLED超大屏幕，这款大屏具有仪表盘和中控屏的功能。方向盘由四辐辐设计，更具运动风格。另外，空调控制区也进行了升级，新增加的旋钮与控制板看上去更加细腻。为了照顾后排乘客的专属娱乐需求，新G80还在后排引入了两块14。6英寸的屏幕，可以独立操控，再加上指纹识别系统，豪华音响，在智能交互配置上，新G80可谓脱胎换骨。并且后座中间有一个独立的控制区域，可以进行座椅的调节。

在智能驾驶辅助方面，其搭载的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统包括车道保持、防碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、智能巡航以及后方停车防撞等功能。

车头部分，大尺寸的盾形隔栅，也带来了十分强大的气场。两侧分体式的前大灯，这样的设计在其他车型上十分少见，同时也是为了突出身份的独特象征。而下包围的保险杠同样采用了运动化设计，细节部分也采用了镀铬进行加持，金属感很强而且大块头让出行更有面子。GV80的车长仅为4945毫米，轴距也只有2955mm，却能够营造比奥迪Q7更大的既视感。GV80的尾灯也与前大灯的设计相呼应。