在4月11日，北京举行的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上，北汽新能源总经理代康伟的致歉与反思引起了广泛关注。她提到，极狐致力于打造出色的汽车产品，但用户是否真正感受到这一点？尤其是那些不易被察觉却在关键时刻能保护生命的设计，极狐在高端品质上的重投入，用户是否能有所体会？尽管极狐团队为自己的产品感到自豪，但用户是否同样为自己的选择感到骄傲呢？
作为传统自主车企培育出的新兴造车力量，极狐在发布会上展现出的真诚反思，彰显了其内心的思考与变革的渴望。代康伟还提出了解决方案，计划成立相关部门，打破产品开发、销售和用户运营之间的壁垒。极狐的工程师和技术团队将更多地走进直播间，与用户互动，展示产品，创造全新的用户交流生态。
令人意外的是，这一决策迅速付诸实践。近期热门的董宇辉新节目《与辉同行》中，极狐汽车成为了“与辉同行行万里专属座驾”，陪伴宇辉探索中国的历史与文化。这一举措在汽车营销领域并不算新鲜，但极狐与更接地气的节目合作，显然是对上述反思的具体落实，将品牌的影响力拓展到更广泛的消费群体，极大地提升了品牌形象和认知度。
极狐汽车始终坚持不断追求突破，践行“极智守护”的理念。与过去一些带货主播通过激烈的促销语言吸引观众不同，《与辉同行》的带货方式被认为是一股清新之风，得到了网友们的喜爱，流量也随之激增。对于极狐汽车而言，这种方式体现了双方的精神共鸣。
在一些消费者很少留意的车辆安全和健康设计领域，极狐进行了大量技术投入，使得其车内的甲醛含量在常温下仅为婴儿房标准的1/10；高温下为1/3；高温暴晒情况下为1/2，这些数据远超其他品牌。众所周知，消费者在购车时通常关注外观、内饰和空间舒适度，而对内在材料的健康问题关注较少。因此，许多车企选择在消费者看不见的地方做减法来降低成本，而极狐则在隐形领域进行加法，展现出其独特的品牌价值。
再谈新能源汽车中最受关注的电池安全问题。在众多竞争对手中，极狐是少数几家在售车型中“零自燃”的品牌之一，虽然这一点尚未被广泛传播。其电池技术，特别是极光电池，具备超强的保护能力，采用了7层防护设计，强度达到1500MPa，远超行业标准。
极光电池的测试周期长达8个月，相当于车辆在各种严苛条件下使用超过15年，能够承受2米深水浸泡48小时且不渗水，表现优于国家标准192倍。一位行驶超过38万公里的极狐车主，电池损耗也仅为3%。
“生而破界，极智守护”始终是极狐汽车的理念，体现了对用户的真诚守护，并将以用户需求为核心，通过创新提供智慧、温暖与品味的新生活方式。极狐与《与辉同行》的合作，正是这种理念的生动体现。
需要强调的是，极狐与《与辉同行》的合作并不是孤立事件，而是其传播方式转变的一个重要节点。代康伟提到，极狐将不断加强与用户的沟通，以便让技术与产品为用户提供价值和情感上的满足。这种变化在以往并不显著，虽然极狐在汽车行业早有立足之地，背靠北汽集团的强大支持，但其过去的传播渠道相对狭窄，导致即使产品优秀，也未能获得更广泛的认可。
许多新兴造车企业和科技巨头如小米、华为，能够更有效地与目标客户沟通，并在社交媒体和短视频平台上建立品牌形象，吸引大量关注。相较之下，传统车企和像极狐这样的“创二代”在这方面显得较为薄弱。与《与辉同行》的合作，意味着极狐在品牌传播上迈出了重要的一步，随着品牌知名度的提升，终将迎来质变。
极狐在营销策略上虽有创新，但其对产品的执着与理工男的特点依旧显而易见。4月11日的发布会上，极狐推出了全新一代高端数字化整车平台——北极星，并在北京车展上与华为合作推出智选车车型智界S9，同时还发布了新一代无线充电技术，预计将在2025年投产。
极狐的表现彰显了其对用户需求的深刻理解，努力在使用层面满足用户的各种期望，同时与用户建立情感上的连接。虽然极狐的“踏实”在当前市场环境中显得有些不合时宜，但相信这种坚持必将引领未来市场的主流方向。
随着新能源车市场竞争愈演愈烈，所有车企面临的挑战在于，除了要具备扎实的产品力和核心竞争力，营销手段也显得愈发重要。跟上数字化潮流，以及迎合年轻消费者的审美与需求，成为销量转化的关键。对极狐汽车而言，此次与《与辉同行》的合作无疑是一次及时的转变，未来随着持续的努力，必将迎来质变的到来。
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