你知道吗,7月21日北美市场的新闻里,突然多了一位更像豪华大7座的家伙——2027款大众Atlas正式官宣。新车预计今年秋季在海外上市。
海外共4个配置版本,起价41610美元,折合约29.8万人民币;顶配56610美元,约38.3万。
这车基于MQB Evo平台,与国内上汽大众即将推出的途昂Pro同平台,国内版本目前尚无官宣。
外观方面,全系标配LED大灯,车标还能点亮,顶配还带迎宾灯。新款顶配换上运动保险杠、黑化中网、车身同色包围,前脸视觉宽度被拉得更稳重,夜晚点亮车标辨识度很高。其实它并没有走溜背路线,仍然保留方正硬朗的SUV轮廓——对家庭用车来说,这更实用。
车身长近5米,轴距接近3米,采用2+3+3的七座布局,第三排不再是摆设,成年人也能坐得舒服。第二排支持前后滑动、靠背角度可调,进出第三排轻松,后排乘客的腿部空间充裕。
把第三排完全放倒,后备箱能放下多只28寸大箱子;第二排也放平后,空间就成了一块纯平的超大载物区,露营、放自行车都没问题。最大拖拽重量达到2268公斤,拖挂房车、露营拖车也轻松。
车内的变化堪称脱胎换骨,双大屏成为座舱最大亮点:10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸中控屏;高配还升级到15英寸中控。系统支持无线CarPlay、无线安卓 Auto,语音导航也更顺畅。
三区空调、方向盘加热、前后排座椅通风与加热都标配,顶配还配Nappa真皮座椅和座椅按摩,长途坐起来相当舒服。
动力方面是这次最大的变化,取消了V6发动机,统一搭载第五代EA888 2.0T涡轮发动机,重量更轻、油耗更省。最大输出282马力,峰值扭矩349牛米,配8速变速箱,前驱或四驱版本可选。对于一台大型家用SUV来说,这个动力组合已经相当足够。
美版Atlas的价格已经公布,你猜国内上市后,途昂Pro的定价会比美版更便宜还是更高?