14.99万起的豪华MPV颠覆市场！星海V9用1300km续航和百变空间，让GL8和传祺E8车主直呼买早了

曾几何时，想买一台配置体面的中大型MPV，没个二十多万根本下不来。要是再加个“豪华”标签，价格更是让人望而却步。

东风风行星海V9直接把门槛砸到了14.99万起，这个价格别说中大型MPV，很多紧凑型SUV都买不到。它用5.2米多的车长，1300公里综合续航和L2+级智能驾驶，彻底搅动了MPV市场的一池春水。

星海V9的官方起售价是17.99万元，叠加国家以旧换新补贴和厂家置换政策后，实际入手价能压到14.99万元。比起别克GL8入门版落地22万以上，传祺E8同配置近19万的价位，它确实便宜了一大截。

省下来的七万块钱，够给全家买两年保险，或者支付好几年的油费电费了。用车成本也是实实在在的省。

日常通勤用纯电模式，200公里的CLTC纯电续航，够很多人一周上下班不用加油。算下来每公里电费才一毛钱。跑长途时，馈电油耗百公里5.27升，每公里成本四毛二，比传统燃油MPV每公里八毛的成本省了近一半。一年开两万公里，能省下将近7600元，三年就把补贴差价赚回来了。

星海V9长超5.2米，轴距3018毫米39，是个不折不扣的大块头。但它的本事不在于傻大，而在于“活”。七座满员时，后备箱还能塞进三个28寸行李箱，婴儿车，购物袋随便放，不用纠结要不要人货混装。

全车有42处储物空间，每个人的手机，水杯，零食都有地方放。二排航空座椅带加热，通风，按摩功能，还能左右滑动，方便妈妈照顾孩子。双侧电动侧滑门在窄车位也能优雅开关，老人上下车省心不少。

纯电MPV怕跑长途，燃油MPV嫌油费贵，星海V9的插混系统试图两全其美。200公里纯电续航覆盖了大多数人的日常通勤需求，每周充一次电就够。1300公里的综合续航，意味着从北京到上海中途不用补能。城市用电，长途用油，这种无缝切换让全家出游说走就走。

低价不等于低配。星海V9入门版就给了双侧电动侧滑门和L2+级智能辅助驾驶。这套系统用5个毫米波雷达，12个超声波雷达和多个摄像头，实现自动跟车，车道保持。高速上能大大减轻驾驶疲劳，城区拥堵路段跟车启停也轻松。

车机系统响应很快，语音唤醒只要0.8秒。四音区识别让每个座位的人都能直接下指令，副驾调空调，后排孩子要听歌，系统能同时处理不冲突。喊一句“我饿了”，车机会推荐沿途餐厅并直接导航，开车时不用分心操作。

星海V9用14.99万的起售价，把中大型豪华MPV的门槛拉低到了前所未有的水平。它可能没有百万豪车的奢华感，但精准抓住了多人口家庭的核心需求，装得多，跑得远，用得省，坐得舒服。对于预算有限又追求品质的家庭来说，这台车确实提供了一个难以拒绝的新选择。