从云南进四川几百公里限速80？老司机都懵了：云南广西能放开，为啥四川不行？

从云南开进四川，好几百公里高速限速就80，简直让人摸不着头脑，云南地形那么崎岖，还能稳稳限110，隧道里头都不降速，四川咋就拉不开呢，广西那边也差不多，随便开到120也没事。开车人一进四川界，就觉得不对劲，全省大把高速都卡在80左右，特别是川西那些路和隧道，平时跑得顺溜的地方，全被管成这样。

比方说，今年四月我在广西和贵州高速上连跑两天，车速保持120稳稳的，好不容易进四川泸州那段，啪一下被抓，罚六分外加200块，气得我直拍方向盘。

古蔺到泸州这段路就是活例子，明明路况不错，车流也不堵，非得压到80，车跟龟爬一样，后面车老想超，容易出乱子。云南我开了20多天，把全省高速都逛了个遍，限速高敞亮，隧道短的长得随便果，速度不掉，事故也没见多，回四川一上蜀道集团管的路，立马限80，开着开着就想骂街。哪怕隧道就50米长，四川高速照样卡死80，车主反映限速忽高忽低，全按最低的来，80就80，区间摄像头盯着全程，电子眼到处是，哪条路都跑不痛快，再好的路面被管成慢车道。

四川高速就这样，限速低到100以下还不止，80常见，龟速路全国少见。要是时速低于100地段不收过路费，我还能咽下这口气，现在收钱还限这么低，太不值。蜀道集团管这些路，思想老套，限速压着车流，经济跟着遭殃，货车司机最烦，时间全浪费在爬行上，成本直线上升。

要是不罚单，限速准保提上去，现实里罚款一多，标准就死死卡着。开车从云南广西那种自由路切到四川，心理落差大，地形四川不算最差，云南山多弯急都行，四川凭啥不行，交通就这样卡脖子，跑车的人都说，进四川前深呼吸，准备慢下来。