新一代智己LS6刚一亮相，没给对手喘气的机会。谁都知道，新能源车卷到今天，能让大家把钱包掏出来，绝不能再靠几句“绿色环保”糊弄事，真刀真枪的功夫得摆上台面。这回，智己LS6带着增程加纯电“两条腿”一起跑，还有一堆看起来拿得出手的新装备，不管你是续航焦虑症，操控控，还是电子设备发烧友，基本都能找到让你心动的点。
先说动力，智己LS6采用了由上汽自主研发的1.5T发动机，和宁德时代联手上线的66千瓦时超级电池，这两兄弟联手，搞定了不少人关心的续航难题。数据摆这儿：纯电状态下，一次充满可以跑个四百五十公里，够你一个星期上下班不用担心找桩充电。真要带着家人出去自驾，增程模块一插足，综合续航能飙到一千五百公里以上，基本告别半路掉链子的烦恼。800伏高压快充也安排上了，十五分钟进站补个电，能多跑三百多公里，赶路的人再也不用苦等一筐时间。
动力这事不能只看账面，还得看油耗。电驱最大功率两百三十千瓦，动力一脚就到，零到百公里加速六秒多点，偶尔热个血也没啥压力。更厉害的是，油耗做到了每百公里五点七升，加电平均也才十二点四千瓦时左右，和一辆同级油SUV掰手腕，一点也不落下风。还支持92号普通汽油，这都是真正给用户省钱的细节。哪怕电没了，低剩余电量下电机输出一样强，城市里超个车，高速上补下油门，统统不虚，体验和纯电车几乎看齐。
底盘功夫是智己这次的杀手锏。升级过的灵蜥数字底盘，听起来就够科幻，开起来才知道什么叫“会拐弯的大块头”。后轮支持正反各十八度转向，日常在老小区、窄巷子里掉头，轻轻松松不打第二把。遇见堵车，小道拐弯没压力，一辆近五米长的SUV也能过得像小轿车一样麻溜。底盘融合了线控制动、矢量运动控制，真遇着高速并线、急弯大坑，车身稳得像灌了铅，轮子死死咬住地。平路安稳，遇烂路那点颠簸也被悬挂“吃干抹净”，搭配纯电的低重心，再闹的调皮路面都能被“制服”。工作日开着上下班，周末出去撒野，操控体验几乎没有短板。
智能驾驶也是智己LS6想拉开差距的重头戏。配置激光雷达、英伟达顶级芯片，城市无图NOA功能上来就开，落地直接覆盖全国，只要导航有路，能帮你轻松应对城市、国道、甚至山路。遇到隔壁大车，会帮你自动往边上一掰，像老司机一样先防一手；城市堵车时，自动跟车、启停让你脚都不用动。停车不用操心，支持三百多种泊车场景，一键代客泊车也安排得明明白白，就算是新手司机，到了商场地库那种“鬼地方”，一样能体面下车。核心算法经大模型训练，安全性比多数老司机还稳，岔子就留给别人出吧。
空间表现对一辆大五座来说不能含糊，快五米长的车身，近三米轴距，不管是前排还是后排，腿伸直了都不顶膝盖，坐满一家人也不觉得挤。座椅配置可谓下了血本，主驾十二向电动调节，自带腰托记忆，还有加热、通风、按摩一条龙服务；副驾头等舱待遇，能放平到一百二十多度，直接半躺“享太平”。后排不做配角，按摩加热一样不少，最大躺姿超过一百三十度，家里老人、小孩也能舒服靠着睡一觉。每个座位都预留了空调出风口和充电口，不怕谁喊热谁喊没电。开长途、家用、通勤一肩挑，实用的很。
座舱科技全给装满。意式轻奢内饰，胡桃木纹混皮革，仪式感满满。主驾屏幕二十六寸一整块，数据、导航一眼看够。雨夜模式升级，盲区扩大四成，配AI画质增强和实时追踪，再诡异的极端天气也能看清两边路况，放心交车。副驾独享十五寸娱乐大屏，搭配七声道音响，副驾小姐姐看电影，主驾安心开车两不误。十一升双开门冰箱，冷饮热饮都不耽误，前后排顺手一拿。氛围灯能跟音乐跳舞，随模式自动切色，约会开车或者带娃出行，气氛说来就来。
安全配置该有的都有，三百六十度全景影像，主动紧急制动、车道偏离、盲区监测等全覆盖，出门尽量不让人担心。车身用高强度钢架，撞了最大程度吸能防变形，保护舱室的标准严得很，不光是“说得好听”。
最后福利也给得够实在。现在智己LS6正处于预售阶段，预售期间下单不光有本来的权益，买Max版还直接送上价值一万六的舒享包，副驾娱乐屏、零重力座椅、主驾舒压系统，一个都不少。如果九月十号前定，连全辅助驾驶包都终身免费用，否则后面想要得掏个大价钱，早订早享受，迟了就没戏了。
总之，新一代智己LS6这一把玩的就是硬实力和真诚，花二十来万买台能跑能省又有科技范的大五座，还能赶上这么多实惠和权益，细细一琢磨，真有点“好货不怕比”的意思。
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