纯电续航定胜负，别纠结亏电油耗！

近几年，插混和增程式电动车可谓是火遍大江南北，凭借着“可油可电”的特性，成为了不少消费者的心头好。尤其是中高端市场，增程式电动车更是风头无两，理想、问界等品牌纷纷崛起。可以说，插混和增程车型的发展，为国内新能源汽车渗透率的提升立下了汗马功劳。

然而，在插混和增程车型大行其道的同时，一些厂商的宣传策略也引发了一些争议。不少品牌将“亏电油耗”作为宣传重点，仿佛油耗越低，车型就越完美。但实际上，这种做法真的合理吗？

纯电才是王道，亏电油耗别太纠结

很多消费者在购车时，会将“亏电油耗”作为重要的参考指标，认为油耗低就意味着用车成本低。然而，在实际使用过程中，很多插混和增程车主会发现，自己开车的绝大多数场景都是短途通勤，而纯电行驶的体验远比亏电行驶要来得舒适和经济。

油价高企，纯电更划算

如今，油价居高不下，部分地区甚至突破了8元/升大关，而纯电行驶的成本却低得多。以第三方快充为例，一公里不到两毛钱，与油价相比，优势不言而喻。此外，纯电行驶状态下，车辆更加安静、震动更小、加速更加线性，驾驶体验也更加出色。

续航焦虑，不如续航里程

很多插混和增程车型都存在着充电慢、充电桩不足等问题，导致车主无法频繁充电。因此，车辆的纯电续航里程就显得尤为重要。更大的电池、更长的续航里程，可以保证车主充一次电，可以跑更远的距离，减少充电频次，提升使用体验。

过渡技术，更应关注纯电

插混和增程车型虽然是目前新能源汽车发展的重要方向，但它们终究只是过渡技术，未来纯电动汽车才是主流。因此，在购买插混和增程车型时，更应该关注车辆的纯电续航里程，以及电池大小和能耗高低，这样才能更好地适应未来的发展趋势。

购车建议：关注全场景能源效率

除了纯电续航里程之外，消费者在购买插混和增程车型时，还应该关注车辆的全场景能源效率，包括发动机热效率、电池管理系统和动力系统协同性等指标。只有综合考虑这些因素，才能选择到真正适合自己的车型，享受高效、经济、舒适的出行体验。

总结

插混和增程车型是新能源汽车发展的重要方向，但消费者在购车时，不要过分纠结于“亏电油耗”，更应该关注车辆的纯电续航里程和全场景能源效率。只有这样，才能选择到真正适合自己的车型，享受新能源汽车带来的便利和乐趣。