昊铂HL增程版杀疯了,免费充电加百万配置,特斯拉比亚迪慌了

最近这几年,咱们国内的汽车市场可真是热闹非凡,尤其是新能源车这个领域,感觉每天都有新车发布,各种新技术、新名词层出不穷,把人看得眼花缭乱。

今天这家说自己续航一千公里,明天那家说自己充电只要一杯咖啡的时间,竞争激烈得就像是神仙打架。

就在大家觉得,这个价位的车该有的都有了,玩不出什么新花样的时候,广汽旗下的高端品牌昊铂,突然推出了一款名为昊铂HL的增程版新车,起步价定在了26.98万元。

昊铂HL增程版杀疯了,免费充电加百万配置,特斯拉比亚迪慌了-有驾

这个价格一公布,很多人一开始可能没太在意,毕竟现在二十多万的新能源车选择太多了。

但是,当你静下心来仔细研究一下这款车的详细信息,就会发现事情并不简单,广汽这次似乎是下定决心要在这个竞争最激烈的市场里,闯出一条不一样的路来。

咱们先得弄明白一个概念,就是“增程式”到底是个啥。

简单来说,增程式电动车,它有电池,有电机,也有一个发动机,但这个发动机不直接开车轮,它的唯一工作就是发电,给电池充电,或者在需要的时候直接给电机供电。

这么说可能有点绕,你可以把它想象成一个自带发电机的电动车。

以前,很多人对这种技术不太感冒,总觉得有点多此一举,而且市面上早期的增程车,确实存在一些问题,比如电池电量用光了以后,发动机一边要发电一边要供电,忙不过来,就会导致油耗升高,加速感觉没劲,发动机噪音还特别大,开起来体验不太好。

但是,昊铂HL这次好像就是专门冲着解决这些老问题来的。

首先,它上来就给配了一块容量高达60度的大电池。

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这个60度是什么水平呢?

现在市面上很多卖十几万的纯电动小轿车,总共也就这么大电量。

这块大电池能让昊铂HL在纯电模式下,扎扎实实地跑上350公里。

这个续航里程对于绝大多数在城市里生活的人来说,是完全足够了。

你想想,就算你家离单位比较远,一天上下班来回开个50公里,这350公里的续航也足够你开满一个星期,而且这一个星期你都不用烧一滴油,就跟开一台纯电车一模一样,安静又省钱。

当然,如果只是这样,那它和纯电动车也没太大区别。

它的厉害之处在于,当你需要跑长途,比如过年回家或者节假日自驾游的时候,完全不用担心找不到充电桩或者排队充电的问题。

因为车里那个1.5升的发动机这时候就派上用场了。

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根据广汽的说法,他们用了自己研发的“星源增程技术”,这个技术的目的就是让发动机在最舒服、最省油的状态下工作来发电。

所以,即便是在电池电量比较低的情况下,这台车的百公里油耗也只有6.7升左右。

对于一辆车长接近5米、车重不轻的中大型轿车来说,这个油耗表现是相当不错的。

纯电续航加上油箱的续航,这台车的综合续航里程能达到惊人的1369公里。

这意味着,你从北京加满油、充满电出发,理论上一口气能开到上海,路上连加油站都可以不用进,彻底告别了所谓的“里程焦虑”。

解决了续航和油耗的问题,昊铂HL还抛出了一个让所有人都无法忽视的“杀手锏”——终身免费充电。

这个政策听起来就有点不可思议。

具体来说,就是你买了这台车,广汽不仅免费给你上门安装一个家用的充电桩,让你在家里用最便宜的电,而且还让你在全国超过两万四千个合作的公共充电桩上,享受终身免费充电的权益。

这个政策的意义就非常深远了,它几乎把用车成本降到了最低。

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日常通勤,你在家用免费送的充电桩充电,电费几乎可以忽略不计;出门在外,你找个合作的充电桩,充电也不花钱。

这等于说,只要你开的是昊铂HL,以后关于“电”的开销,广汽基本都给你包了。

再加上它还支持800伏的高压快充技术,充电10分钟就能增加210公里的续航,也就是你下车买瓶水、上个厕所的功夫,车子就又能跑很远了。

这种把技术和服务捆绑在一起,直接从根源上打消消费者对于充电便利性和充电费用的顾虑,这种做法在目前的市场上确实是独树一帜。

如果说技术和充电政策是这台车的“里子”,那它的“面子”也做得相当足。

通常来说,26万多的价格,你能买到一辆配置不错的合资品牌B级车,或者是一辆科技感很强的国产品牌新能源车。

但昊铂HL在配置上,给人的感觉是直接向那些售价上百万的豪华行政轿车看齐。

比如,它在后排车顶上装了一块17.3英寸的大屏幕,这对于有孩子的家庭来说简直是“带娃神器”,长途旅行时放个动画片,后排立刻就安靜了。

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车里还有一个带紫外线杀菌功能的小冰箱,夏天随时能喝到冰镇的饮料。

座椅用的是手感非常细腻的NAPPA真皮。

这些配置单独拿出来任何一个,在同价位的车上都算是亮点,而昊铂把它们全部集中在了一起。

更智能的是,它还有一个叫OMS的乘客监测系统,能通过车内摄像头识别乘客的状态,比如发现后排的小孩睡着了,它会自动把空调风量调小,把音乐声音关轻,甚至还能提醒你孩子有没有踢被子。

这种对车内每一个乘客无微不至的关怀,已经超出了传统汽车“交通工具”的范畴,更像是一个贴心的移动生活空间。

所以综合来看,昊铂HL增程版的出现,给当前25万到30万价位的汽车市场带来了新的思考。

它不像特斯拉那样,主打极简主义和智能驾驶的纯粹科技感;也不完全像比亚迪那样,依靠庞大的产品线和成熟的混动技术覆盖最广泛的人群。

昊铂选择了一条更“贪心”的路,它试图将纯电车的低成本、安静平顺的驾驶体验,与燃油车的长续航、无焦虑的补能方式完美结合起来,并且在这个基础上,再用远超同价位水平的豪华舒适配置和颠覆性的免费充电服务,来吸引那些对生活品质有更高要求的家庭用户。

对于手握二十多万预算的消费者来说,以前可能是在考虑买纯电还是买混动,买合资还是买国产。

而现在,昊铂HL的出现,提供了一个全新的选项:一个日常用电不花钱、长途烧油不心疼,同时又能让全家人都坐得舒舒服服的“全能型选手”。

这种产品策略能否成功,最终还要看市场的检验,但毫无疑问,它已经让这场本就激烈的竞争,变得更加精彩和复杂了。

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