尊界S800销量夺冠
11月11号下午,有个叫@嗨大星_ECC(ECC情报局)的汽车销量分析团队,发布了10月份国内70万以上超豪华轿车的销量排名。结果有点让人想不到,第一名竟然被尊界S800拿下了。这车一个月卖了1970辆,不仅比9月份差不多,还把第二名保时捷Panamera远远甩在后面,销量直接是它的两倍多,足足有767辆。
超豪华车市降温,尊界稳中有进
这个榜单还挺有意思的。宝马7系(包括i7)卖了749辆,排在第三;迈巴赫S级卖了659辆,奔驰S级卖了572辆,奥迪A3卖了51辆。然后是仰望U7卖了127辆,蔚来ET9也是127辆,保时捷Taycan就比较惨了,只卖了80辆。
我查了一下数据,跟9月份比起来,整个超豪华轿车市场好像有点“凉”下来了,大部分车型销量都下滑了。但唯独尊界S800几乎没啥变化,算是在这波“降温”中稳住了阵脚,挺不容易的。
尊界S800热销表现
说起来,尊界S800是今年5月底才刚发布的全新车型,价格从70.8万到101.8万不等。我记得之前有报道过,这车上市才四个月,订单量就已经突破了1.5万辆,光是大定就这么多。现在每周都能交付500多台,这个交付速度在这么贵的车里,真的算是挺快的了。
这辆车本身亮点还挺多的,比如说那个号称能自动避开障碍物的智慧电动门,还有超大的内部空间,轴距达到了3370毫米。再加上华为那套高阶驾驶辅助系统,以及高压电驱平台,续航能力也相当不错。这些配置加在一起,看来是真的抓住了不少高端用户的喜好。
国产高端车突破
小编观点:
尊界S800能登上这么高的位置,不只是数字上的胜利,更说明国产高端车在品牌和实力上真的有突破了。它能在保时捷、BBA这些传统豪华品牌的地盘上站稳脚跟,而且即使在淡季也表现不俗,这说明它的产品力和市场认可度已经初步得到了验证。这可能意味着,超豪华车的市场格局正在慢慢发生变化。未来能不能一直保持领先,还得看市场和时间的考验,但至少这一步,走得挺稳的。
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