2025年10月的最后一天，国家市场监督管理总局发布针对理想MEGA大规模的召回，涉及车辆共11411辆，这批车辆的生产时间为2024年2月18日至2024年12月27日。
随即理想汽车官方发文称，这是理想主动发起的召回。
原因是这批理想MEGA动力电池使用的冷却液，其防腐性能不足，在特定条件下，会导致动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏。
进而会引发车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形。极端情况下，则会造成动力电池热失控，存在安全隐患。
这次召回事件的起因，是在10月23日晚，上海发生的一起理想MEGA 2024款车辆起火事件。
目前，车辆起火原因还在调查中，理想也同步调查了与这台车同一批次的其他车辆，发现了上述安全隐患后，便主动发起了此次召回。
理想将为召回的车辆免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器。
并为动力电池和前电机控制器提供一项延长保修权益，基于已有的8年或16万公里标准质保基础上延长2年或4万公里。
对于是否会影响其他车型，理想汽车表示，该批次冷却液仅在理想MEGA 2024款部分车辆上使用，其他车型不受影响。
理想MEGA是理想汽车的首款纯电车型，2024年3月正式上市并开启交付。
这款车搭载的是宁德时代的三元锂电池，电量为102.7kWh，CLTC续航可达710公里，具备5C超充能力。
理想MEGA上市之初，由于舆论等因素影响，并没有达到理想预期的销量表现。
2025年4月，新款理想MEGA上市，销量逐渐攀升，8月、9月已连续两个月突破3000辆交付。
我国自2013年开始向私家车市场推广新能源汽车，如今新能源汽车市场蓬勃发展，但从始至今，动力电池安全问题一直公众最关切的问题，对于车企来讲也是一把悬梁剑。
很多车企都对此类问题讳莫如深，常规的操作的安抚车主，淡化舆论，最终不了了之。
理想汽车正处于纯电产品战略关键阶段，选择主动回应，一方面，有利于平息对于理想不利的社会舆论，另一方面，也能给予计划选择理想纯电车的准车主们更强信心。
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