哈弗猛龙燃油版最近正式亮相了,这车是之前PHEV版本的燃油版,定位紧凑型SUV。厂家说它主打城市和轻越野,全系都是2.0T发动机、四驱系统,还有后桥差速锁,这配置在同价位里挺少见的。
新车前脸换了直瀑式格栅,车标变小了,大灯从圆的改成方的,底下有银色护板。侧面是方盒子造型,轮眉带铆钉装饰,车顶有行李架。尾灯变成纵向长方形,备胎还是挂在后面,后保险杠和车头一样用了银色护板。
尺寸方面,长宽高分别是4800、1950、1843毫米,轴距2738毫米。有五种颜色可选,其中苔岩绿是燃油版独有的。内饰用了大屏和液晶仪表,方向盘是两幅平底设计,换挡改成了怀挡,中控区域有无线充电和杯架。
动力用的是长城GW4N20A的2.0T发动机,最大功率175kW,变速箱是9挡双离合。这台发动机之前用在哈弗H6和大狗上,参数应该差不多。厂家说燃油版价格会在12万到15万之间,比PHEV版便宜两万多。
现在市面上有捷途旅行者和北京BJ40在卖,价格都从13万多起。哈弗猛龙要是真卖到12万左右,可能对这两款车有冲击。不过BJ40更硬派,旅行者配置更丰富,猛龙得靠全系四驱和差速锁来竞争。
工信部信息显示,以后新款PHEV猛龙也会用燃油版的设计,算是中期改款。长城汽车的高管说这车是同级唯一全系带这些越野配置的,但具体省油不省油,得等实测数据。
车门把手改成了内凹式,侧裙和轮毂样式也有调整,前翼子板多了个黑白色装饰件。尾灯罩是透明浮雕样式,高位刹车灯是条状的,整体看起来比PHEV版本更简洁。
内饰向坦克300靠拢,但用料可能没那么高级。机械门把手保留了,可能为了耐用性考虑。备胎是外挂式,后备箱空间可能会受影响,但越野时备胎方便取用。
厂家没公布油耗数据,但2.0T配9AT应该不会太省油。如果实际油耗高,可能影响城市用户的选择。不过四驱和差速锁对喜欢周末出去玩的人来说,实用性更高。
新车上市了,就看市场反应吧。
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