7月14日，华为常务董事余承东正式官宣鸿蒙智行首款旅行车——**享界S9T**，并同步发布新车官图。作为享界品牌继S9轿车后的又一力作，S9T以“猎装美学+智能科技”重塑旅行车价值标杆，计划于今年秋季上市，直面腾势Z9GT、蔚来ET5T等竞品。
设计突破：旅行车的美学新解
- 东方色彩哲学：首发“仙踪绿”车色，灵感源于自然景观，将户外旅行基因与低饱和度的奢华质感融合，搭配流畅的车顶弧线（B柱后平缓延伸）和隐藏式行李架，兼具优雅与实用性。
- 鸿蒙智行家族符号：前脸延续享界S9的星河大灯与立体筋线引擎盖，尾部创新采用星云贯穿式尾灯，层次感媲美问界M9。首次搭载“寰宇之星”实体车标（双层六边形结构），强化品牌辨识度。
- 空间魔术师：基于轿车版5.16米车长、3.05米轴距扩容，旅行车造型使后备箱纵深显著提升，可容纳多人露营装备，扩展性超越传统SUV。
性能与续航：纯电/增程双线出击
- 增程版：沿用1.5T四缸增程器+电机组合，综合功率227kW，提供37kWh/53.4kWh电池包，CLTC纯电续航最高365km，**综合续航达1355km**，馈电油耗仅5.93L/百公里，长途穿越无焦虑。
- 纯电版：单电机后驱版续航816km（百公里加速5.98秒），双电机四驱版综合功率385kW、续航721km（加速3.9秒），全系标配100kWh电池+800V高压快充。
- 德系驾控基因：搭载华为途灵平台，前双叉臂+后五连杆悬架，全系空悬+CDC电磁减震，兼顾舒适与操控。
智能科技：ADS 4.0预埋L3级潜力
车顶与前翼子板配备四颗192线激光雷达，分布式毫米波雷达等感知硬件，大概率搭载华为ADS 4.0高阶智驾系统，支持无图城市NCA、复杂障碍物避让，未来可升级至L3级自动驾驶。鸿蒙座舱或延续前排三屏联动（仪表+中控+副驾屏），支持多场景模式切换（如影院、休息室），电子后视镜有望成为选装项。
市场定位：豪华旅行车的破局者？
享界S9T瞄准30万级以上高端市场，预计起售价33万元左右（较S9轿车溢价约2万元），直接对标腾势Z9GT（33.48万起）、沃尔沃V90等车型。其核心优势在于：
- 场景兼容性：通勤、家用、露营、轻越野全场景覆盖，余承东计划亲自驾S9T赴新疆、内蒙古测试多路况适应性；
- 品牌势能加持：享界S9轿车6月交付4154辆，登顶30万+新能源轿车销冠，S9T有望借势打开小众旅行车市场。
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