为什么很多人都说华为这一次过分了，你看尚界H5出来了，再加上问界、尊界、享界、智界，鸿蒙智行这五界可以说是都凑齐了，不知道你们有没有发现，五界有两个共同点，第一全系鸿蒙座舱加ADS，这个肯定没有悬念。
还有一个重要的点，那就是五界全系车型都搭载了宁德时代的电池，哪怕是这里面就最便宜的尚界H5，在最后发布的时候，17万到21万的价格，然后比同样尺寸大小的合资车更便宜，但是它仍然采用宁德时代电池。并且我认真查了一下，是没有任何混装的。
所以以前你可以说我这车十几万对吧，成本实在有限，装不了满配的辅助驾驶，也用不起宁德时代的电池，只能不好意思降低成本去用二三线的电池。现在尚界H5打样了，你还有什么说的？所以就多从自身找原因，车主也享福了，你想想十几万的预算买车，其实最在乎的是电池耐用性。
这涉及到保值率问题，宁德时代电池正常用八年48万公里，健康度是不会低于80%的，所以这尚界H5就等同于定了一个规矩，谁说十几万的车就不能配好电池？在华为鸿蒙智行这里是不存在的，最重要的配置宁德时代电池就应该全系标配！
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