提起安徽，你还停留在“农业大省”的老印象里？2024年一组数据直接打脸——全省GDP冲上5.06万亿，增速全国前五，连亳州都能反超宿州，芜湖直接杀进“5000亿俱乐部”，这到底咋做到的？作为一个跑遍安徽南北的“老江湖”，我算是摸着了点门道。
先看全省大盘子，5万亿啥概念？相于每天进账138亿！第三产业撑起半边天，服务业占了54.2%，但最猛的还是制造业，尤其是汽车和通信电子。记得去年在合肥经开区，亲眼看见蔚来工厂的新能源车像流水线饺子似的往外冒，全年产量357万辆，快赶上某些省份的整车产量了，比亚迪、蔚来这些巨头一发力，全产业链营收直接干到1.52万亿，难怪有人说“安徽汽车跑全国，全国汽车看安徽”。
再说城市排位赛，亳州简直是匹黑马。以前提起亳州，就知道中药材和曹操，谁能想到2024年GDP直接涨到2521.6亿，增速13.8%，把宿州甩在身后。我有个亳州的朋友在中药材市场做电商，他说现在饮片加工都用上智能分拣机了，配方颗粒通过数字化系统能追溯到每株药材的产地，整个中医药产业规模做到1852.5亿，占全国40%的份额，难怪亳州能从全国第143位往上冲，和四川乐山、广东揭阳这些城市掰手腕。
芜湖和安庆则是妥妥的“千亿突破组”。芜湖GDP5120.5亿，跨进5000亿大关，靠的就是汽车这张王牌。168.4万辆新能源汽车年产量，占全国1/8，出口更是占到全国25%，在深圳街头随便瞅两眼，说不定就能看见挂着皖B牌照的出口新能源车。安庆也不差，3156亿的GDP，9.6%的增速，靠的是宜商回归。环新集团搞数字化改造，效率提升25%，地政府拉来319个项目，1700亿的总投资，真是“引进来，强起来”。
宣城和黄山走的是特色路线。宣城傍上长三角，获批产业合作区，专门承接沪苏浙的新能源汽车零部件企业，2053.5亿的GDP，8.4%的增速，全靠这些“小而精”的企业攒起来的。黄山则把文旅玩出花，“高铁+旅游”一搞，沪苏浙来的游客占了56.3%，1134亿的GDP里，康养基地建设功不可没，周末去黄山，高铁上全是上海来的大爷大妈，背着相机来吸氧的。
产业动能转换这块，安徽算是摸准了脉搏。制造业从传统转向新质生产力，工业机器人产量增长81.4%，集成电路增长47.4%，高技术制造业增加值增长22.3%，这些数字背后，是无数工程师在实验室熬夜的成果。服务业也没闲着，24087.7亿的社会消费品零售总额，4.7%的增速，光新能源汽车零售额就增长60.7%，可见安徽人不仅会造车，还挺会花钱。
长三角一体化更是神助攻。交通上，合肥到上海每天94对高铁，芜宣机场融入世界级机场群，早上在合肥喝胡辣汤，中午就能在上海吃小笼包。产业协作上，合肥和上海张江“两心同创”，搞了12家创新联合体，G60科创走廊拉来370个项目，1406亿的总投资，政策上还有180亿的产业基金和新能源汽车专项法规，连医保都能“一卡通”覆盖78项服务，长三角的红利算是被安徽吃透了。
不过咱也得说实话，安徽还有不少挑战。皖北和皖南的GDP差距还是有点大，淮北增速才3%，得靠沪苏浙的结对帮扶加把劲。研发投入强度2.1%，比全国平均还低，量子信息、空天信息这些未来产业还得再加把力。但话说回来，中医药产业集群、新能源汽车产业链整合、长三角协同机制，这些可都是给中部省份打样的“安徽方案”。
从农业大省到经济强省，安徽这步棋走得够稳够狠。你觉得安徽哪个城市最有潜力？下一个突破的会是亳州还是安庆？欢迎在评论区聊聊你的看法。安徽的事还在继续，这盘大棋，值得看！
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