2026年9月，全国新能源乘用车企业批发量预估为167万辆，同环比实现双增长，同比增长11.3%，环比增长11.6%，新能源整体车市在调整后已逐步进入回暖阶段。
9月新能源批发端呈现"总量温和、结构剧烈分化"的特征，外部环境成为当月销量的关键因素。燃油车使用成本明显上升，高油价环境天然利好新能源汽车；由于外部环境和去年同期新能源基数较高，导致批发端增速放缓。今年的中秋假期在9月25日，同步影响九月下旬产销节奏，令新能源零售量偏低。
不过，9月仍有多家车企新能源批发销量刷新同期或历史纪录。
当月新能源销量排行前五位的车企分别为比亚迪（45.67万辆）、吉利（18.88万辆）、奇瑞（12.75万辆）、零跑（10.57万辆）、长安（10.30万辆），五家企业均实现了同环比双增长，合计销量占比近60%。
上汽大众（1.31万辆）、上汽通用（1.76万辆）同比增速翻倍，长安马自达、奇瑞、零跑、上汽乘用车、广汽埃安等同比增速在50%或以上。从自主到合资再到新势力，电动化转型已成为全行业发展共识。
以下是2026年9月各大车企新能源汽车销量：
