极星关闭上海直营店,中国市场转向线上运营

近日,极星(Polestar)关闭了位于上海前滩L+Plaza的直营门店,这也是该品牌在中国市场的最后一家直营店。据相关报道,这一调整属于品牌在中国业务模式的战略转型。极星方面表示,中国地区的其他业务及客户权益将不会受到影响,未来将主要通过线上渠道进行车辆销售。

极星关闭上海直营店,中国市场转向线上运营-有驾

今年6月,极星获得来自PSD投资公司的2亿美元股权投资,该公司由吉利控股创始人李书福部分持股。交易完成后,李书福预计将通过相关公司持有极星约66%的股份。目前,极星市值约为217亿元,负债规模达512亿元。

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在车型方面,极星全新大型四门电动GT车型Polestar 5已于今年慕尼黑车展亮相。该车基于全新模块化铝制平台打造,搭载双电机全轮驱动系统,最大功率650千瓦,峰值扭矩900牛·米,0-96公里/小时加速时间不到3秒,WLTC工况续航里程为480公里。该车海外售价区间为99.27万至118.52万元。

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在中国市场,极星目前提供Polestar 2、Polestar 3和Polestar 4三款车型,售价区间为29.98万至79.8万元。销量数据显示,2024年极星全球销量约为4.49万辆,同比下降15%。在中国市场,该品牌2024年销量为3120辆,而2025年上半年销量为69辆。

随着直营店的关闭,极星在中国市场的运营将全面转向线上模式,其后续市场表现值得关注。

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