雷军刚刚用SU7这样的超跑质感来打动年轻人，紧接着又拿出了长到5285mm的移动大平层。这是最近密集曝光的小米澎程SkyNomad N90，没有任何遮掩。
其实当我第一次见到这辆车的时候，在脑海中就有一个想法：小米要给年轻人的客厅安上四只轮子。
在大家都喊着要逃离城市，甚至连露营地都不愿意去挑的时候，小米推出了一款智能可变大空间增程SUV，正好切中了中产阶级既要又要的痛点。
小米澎程SkyNomad N90的身材方正魁梧，十字大灯加上星环尾灯，再加上户外玩家钟爱的天地门，硬汉气息迎面而来。
最引人注目的尾部细节就是两侧亮起的蓝色智驾指示灯，在顶配Max版本中，这两颗小蓝灯被集成到尾灯组里。除了用来炫耀智能驾驶之外，它还向外界表明车辆处于智能驾驶辅助模式。
有人大概会说这辆车的尾部和极氪9X很像，但是业内人士表示这款车的设计冻结时间是在2023年或者更早的时候，两者的研发是并行进行的，并没有谁抄袭谁的情况。
既然叫做SkyNomad，那么空间灵活性就是它的核心。该车轴距为3080mm，并且采用了2+2+3的七座布局。即使坐满了7个人，后备箱还可以放下7个大行李箱，空间已经接近别克GL8。
为了把第三排的横向空间压缩到最小，有消息说小米取消了后轮转向功能。虽然牺牲了一些操控性，但是可以得到第三排不顶头的舒适度。
最厉害的是，前排座椅可以180度旋转，和桌子结合在一起的时候，车子就变成了一个会客室。
如果是顶配Max版本的话，车顶还会带有原厂升顶帐篷，车身高度也达到了1925mm，并且还配备有露营专用的升顶系统。
动力方面，小米这次选择了增程的方式，使用了1.5T增程器，最大功率为112kW。让人感觉很过瘾的是，它装了一块76kWh的三元锂离子电池，纯电续航可以达到360多公里，而综合续航更是超过了1500公里。
目前工信部已经申报了N70、N90两个系列。关于价格方面，大五座的N70预计售价为22-25万元之间，而顶配的N90 Max可能会达到45万元左右。
小米官方表示，一些低于成本常识的低价推测并不符合科学，也就是说：不要抱有交个朋友的想法。
好在小米工厂已经备货超过1万台，7月30日的技术发布会一开，8月中下旬就直接开始第一批发货了。
从狂飙赛道上的轿跑到可以容纳全家人的小平房，小米用一种非常理性的思维方式来造车：用户需要什么，我就把它装进去。
这辆承载着中产阶级户外梦想的大平层，是真香还是伪需求，最后还要看雷军在发布会的时候能不能把不符合科学的底价定在哪。
你期待吗？
