哎呀，最近汽车圈里头又出了个新鲜事儿，搞得不少想买车的朋友都开始琢磨了。
这不，咱们国产汽车的骄傲之一，奇瑞汽车，前两天正式对外宣布了，它旗下的两款主力SUV车型，就是那个瑞虎7高能版和瑞虎7 PLUS，最新的2026款，就要在6月17号，也就是下周一，正式上市了！
这消息一出来，可不就跟往平静的湖面里扔了块大石头似的，一下子就激起了千层浪。
不少人都在问啊，这2026款跟现在的有啥不一样啊？
是不是又要涨价了？
等等等等，各种问题都冒出来了。
咱们今天就来好好聊聊这事儿。
您要是正打算换辆车，或者对国产车有点兴趣，那可得仔细听好了，因为这回奇瑞的动作，还真不是小打小闹，里头有不少门道呢。
首先，咱们得搞清楚一个概念，就是“年度改款”。
很多人一听改款，就觉得是不是要整个容，把车头车尾都换个样子，来个脱胎换骨的变化。
但这次奇瑞的2026款瑞虎7系列，还真不是走这个路子。
用官方的话说，它不是“大动干戈”，而是把重点放在了“提升用户的舒适体验和丰富动力选择上”，说白了，就是让现有的车型变得更厉害，更有竞争力。
那这“不搞大动干戈”，到底是个啥意思呢？
直白点说，就是外观上，您要是期待它来个大变脸，那可能要稍微有点“小失望”了。
2026款车型在外观设计上，基本上还是延续了现在卖的那些车的成熟风格，主打一个字，叫“稳”。
就拿瑞虎7高能版来说吧，它那个“虎跃前脸”的设计，就是那种看着特别硬朗、有劲儿的造型，您一眼就能认出来这是瑞虎家族的成员。
它的车身尺寸也没变，还是长4545毫米，宽1898毫米，高1670毫米，轴距2672毫米。
这个尺寸，说实话，在同级别的SUV里，空间表现那可是相当不错的，坐进去不会觉得憋屈。
再说说瑞虎7 PLUS，它呢，继续用的是那种看着特别有档次的大尺寸点阵式中网，奇瑞官方还给它起了个挺好听的名字，叫“全新钻石星辉前格栅”。
这车还有现在年轻人特别喜欢的那种隐藏式门把手，就是车门把手平时是收起来的，一解锁就弹出来，看着特别简洁高档。
车尾呢，也跟上了潮流，用了贯穿式的尾灯设计，晚上亮起来那效果，是真漂亮，显得整个车尾都特别精致。
它的车身尺寸稍微比高能版小一点点，长4530毫米，宽1862毫米，高1695毫米，轴距2670毫米。
不过，两款车都标配了18英寸的轮毂，这个尺寸的轮毂，既保证了视觉上的协调感，开起来也比较稳当。
所以说，外观上，奇瑞这次是选择了“经典延续”，没搞那些花里胡哨的，把最经典最好看的部分保留了下来。
您可能会问了，那既然外观没咋变，这改款的意义在哪儿呢？
别急，这才是奇瑞这次的“杀手锏”！
那就是——内饰和配置的大升级！
您坐进车里，那感觉可就完全不一样了，尤其是舒适性和智能化方面，奇瑞这次真是下了血本，给足了诚意。
先说2026款瑞虎7高能版，这车在舒适性上，那真是“下狠功夫”了。
很多老车主一直念叨的，这次终于给加上了！
比如说，主驾驶座，终于有了座椅通风和加热功能了！
您想想啊，这大夏天，外面三十多度，车里晒得跟个蒸笼似的，一屁股坐下去，那座椅烫得能煎鸡蛋，没一会儿屁股就湿了。
要是有了座椅通风，凉风一吹，那叫一个清爽舒服！
反过来，到了冬天，天寒地冻的，座椅冰凉，坐上去一个哆嗦，要是有了座椅加热，暖烘烘的，那真是太贴心了！
要知道，这些功能在2025款上可是没有的，这回奇瑞算是把老车主们的“心头好”给补齐了。
不光主驾驶有，副驾驶座也新增加了加热功能，这可真是把副驾的乘客也照顾得妥妥帖帖。
还有一些细节，您可能平时不怎么注意，但真用起来就觉得特别方便、有档次。
比如，主副驾的化妆镜，这次也加上了照明灯！
您说是不是很贴心？
晚上副驾的朋友想补个妆，或者您自己想照照镜子，光线一亮，看得清清楚楚，多方便啊！
这些小细节，都能看出奇瑞在用户体验上的用心。
座椅调节方面，主驾驶也升级成了6向电动调节，找一个最舒服的坐姿，那叫一个轻松。
副驾呢，还是保持手动4向调节，也够用了。
除了舒适性，科技配置也跟着升级了。
新车配备了540°全景影像，这可不光能看车身四周，连车底下的情况都能看清楚！
您倒车入库，或者走一些比较窄的路，再也不用担心剐蹭了，视野盲区大大减少，安全性直线提升。
车里那块13.2英寸的中控大屏，看着就大气，而且里头用的还是运算能力更强的8155芯片。
这芯片可是现在汽车圈里挺火的，有了它，车机系统运行起来那叫一个流畅丝滑，一点都不卡顿，您点啥都秒开，体验感真是好得没话说。
音响系统也升级成了索尼8扬声器，您在车里听歌，那音质，真是没得说，感觉就像在家里听专业音响一样，耳朵都能享受起来。
再来看看2026款瑞虎7 PLUS，它在舒适配置上也是毫不逊色，甚至在某些方面比高能版还要更进一步。
最让人眼前一亮的就是，副驾驶座的待遇那真是“质的飞跃”！
它新增了电动调节、加热以及通风功能，这简直就是给副驾乘客量身打造的“女王座驾”啊！
副驾的乘客也能享受到和主驾驶一样的舒适待遇，这对于那些经常带着家人朋友出行的车主来说，绝对是个加分项。
车里最吸引眼球的，还得是那块24.6英寸的曲面双联屏设计，这科技感真是直接拉满，看着就觉得高端大气上档次。
而且，它同样搭载了强大的8155芯片，运行的是奇瑞自己研发的LION 5.0雄狮智云系统，智能化体验绝对是它的亮点。
什么语音控制、导航互联、各种APP，用起来都特别方便。
还有全系标配的360度全景影像，这个功能对于新手司机来说，那简直就是“神器”，倒车、挪车都变得轻松多了，大大保障了行车安全。
聊完了配置，咱们再说说动力系统。
这次改款，动力系统的调整也是一个重要看点，主要是为瑞虎7 PLUS增加了新的选择。
2026款瑞虎7 PLUS，这次提供了两种动力组合供您选择。
一种是大家比较熟悉的1.6T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱。
这套动力组合，最大功率能达到145千瓦（换算成马力大概是197匹），最大扭矩290牛·米，动力输出那可是相当充沛，您起步加速、高速超车，都完全没问题，开起来是很有劲儿的。
而这次新增的，就是另一套动力组合：1.5T发动机，搭配可模拟9速的CVT变速箱。
这可是本次改款为PLUS车型带来的一个全新选择！
这台1.5T发动机，最大功率115千瓦（大概156匹马力），最大扭矩230牛·米。
您可能会问了，这1.5T的动力是不是弱点啊？
其实不然，这套动力组合的优势在于平顺性和燃油经济性。
CVT变速箱的特点就是没有换挡的顿挫感，开起来特别顺滑，就像坐高铁一样，动力输出是线性的。
而且，CVT变速箱在省油方面表现也很好，对于那些平时主要在城市里开，追求舒适驾乘感受和低油耗的朋友来说，这套1.5T+CVT的组合，无疑是一个非常好的新选择。
它不是为了降低成本而出的，而是为了满足更多不同需求的消费者。
至于2026款瑞虎7高能版，目前奇瑞官方还没公布它详细的动力调整信息。
但根据一些小道消息和大家的猜测，它很可能会延续现在2025款的动力总成，也就是继续搭载1.6T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱。
这套动力主打的就是性能，跟它“高能版”这个名字也特别搭。
最后，咱们来聊聊大家最关心的问题——价格！
现在卖的瑞虎7高能版，官方指导价是10.79万到13.99万元；瑞虎7 PLUS呢，官方指导价是9.99万到12.99万元。
您看啊，这次2026款车型，配置提升了这么多，尤其是舒适性配置，简直是脱胎换骨，PLUS车型还增加了新的动力选择。
那它最终的价格会是多少呢？
会不会涨价？
这是个大大的问号，也是市场最关注的焦点。
能不能在加了这么多配置之后，还能保持住现在的价格竞争力，或者只是稍微调整一点点，这些谜底，就得等到6月17号正式上市那天才能揭晓了。
不过话说回来，现在国内汽车市场的竞争是真激烈，大家都在打“价格战”，奇瑞作为国产车的排头兵，肯定也会考虑到这一点。
它要是能做到“加量不加价”，甚至给出一些惊喜，那这2026款瑞虎7系列，可真就是“王炸”了！
总的来说啊，奇瑞这次推出的2026款瑞虎7高能版和瑞虎7 PLUS，虽然外观变化不大，但它把重心放在了“内在美”的提升上。
它保留了大家都很喜欢的外观设计，然后把车里的舒适配置（比如座椅通风、加热、电动调节）和智能化水平（大屏、8155芯片、智能系统）都大大地提升了。
这样一来，您日常开车的体验，那可真是更舒服、更方便了。
瑞虎7 PLUS还增加了1.5T+CVT的动力组合，让您有了更多的选择空间。
所以啊，如果您最近正琢磨着买一辆性价比高、配置实用、空间又不错的国产紧凑型SUV，那不妨再等等，别急着下手。
等到6月17号，看看这两款即将上市的新车，它们最终的价格到底怎么样。
说不定啊，奇瑞这回又会给咱们带来一个大大的惊喜呢！
到时候，您再根据自己的需求和预算，做个对比，肯定能选到最适合自己的那一款车。
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