雷克萨斯 UX 是该品牌最小、最实惠的车型
起价 37,690 美元
现已发售
雷克萨斯UX是雷克萨斯品牌豪华车型系列的入门级车型。它也是市面上最高效的豪华 SUV。这样的组合，对于任何想要购买高价值、高品质的小型豪华 SUV 的人来说，都是值得的。
雷克萨斯 UX 于 2019 款车型首次亮相，目前已接近第一代车型的尾声。在此期间，它经历了显著的改进，设计、技术和动力系统均进行了升级。2025 款车型将升级其混合动力传动系统，旨在提升加速性能并提升操控体验。
UX 提供四个级别：基础款 300h、Premium、F Sport Design 和 F Sport Handling。所有版本均采用相同的 196 马力混合动力系统。前轮驱动 (FWD) 为标配，但所有车型均可选择全轮驱动 (AWD)。
乘客空间和舒适度
尽管是雷克萨斯最实惠的车型，UX的座舱环境却非常舒适，即使是基础款也是如此。当然，与雷克萨斯的高端车型相比，UX的皮革用量有所减少，橡胶或塑料用量有所增加，但至少在用料、内饰和内饰方面，UX几乎完全符合豪华车的标准。
尤其是前排座椅，即使长时间乘坐也十分宽敞舒适。后排座椅适合身材较高的成年人，但对于体型较大的乘客来说，进出可能比较困难。具体来说，UX 的后排腿部空间为 33 英寸，比竞品少了几英寸，与一些大型 SUV 的第三排腿部空间大致相同。
与许多雷克萨斯汽车不同，UX 的车厢并不是非常安静，但仍然比同级别的主流汽车安静。
功能和技术
即使是基础款 UX 也配备齐全，包括带后方交叉交通警报的盲点监控、8.0 英寸显示屏上的雷克萨斯触摸屏界面、8 向电动可调座椅、双区气候控制、皮革装饰的方向盘和换档旋钮等。
升级到 Premium 版，您将添加自动调光后视镜、加热和通风前排座椅以及可用的寒冷天气升级包。
F Sport Design 专注于运动风格。它拥有与 Premium 相同的配置，并配备独特的 F Sport 外观元素和可选配的黑色撞色车顶。
F Sport Handling 位于该系列的顶端，提供所有高级功能以及 F Sport 加固前排座椅、穿孔皮革装饰换档旋钮和方向盘、独特的内饰设计细节（如铝制踏板和门槛防擦板）、黑色内饰（而不是和纸装饰）、记忆座椅和后视镜等。
所有车型均标配无线智能手机连接功能，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，并支持无线设备充电，带来完全无线的手机使用体验。此外，还可选配全彩平视显示屏。
材料与设计
标准版UX座舱采用NuLuxe仿皮和和 纸 仪表盘饰边，尽管UX起售价相对亲民，却依然散发着高端质感。对于追求更震撼视觉体验的车主，F Sport Handling车型则可选配亮红色的加厚座椅。
标准 NuLuxe 材料的外观和感觉与大多数真正的汽车皮革一样好，并且 UX 的仪表板布局正是您对雷克萨斯的期望：美观、符合人体工程学且实用。
UX 的驾驶室显然注重驾驶体验，所有控制装置和屏幕都旨在实现最大的可视性和易用性。
货舱和灵活性
由于UX是一款超小型跨界SUV，它不会在载货能力方面赢得任何奖项。即便如此，它仍然是你能买到的最小的豪华SUV之一，甚至比奥迪Q3、宝马X1和梅赛德斯-奔驰GLA等竞争对手还要小。
大多数竞品车型的后排腿部空间都比UX大出几英寸，载货空间也大得多。UX第二排座椅后方的最大载货空间为17.2立方英尺。第二排座椅可按60/40比例折叠，方便携带更大或更长的物品，同时仍保留部分第二排座位。
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