大型MPV装1.5T动力续航275公里，尊界V800用科技突破高端市场

尊界V800将于6月25日发布。

车身长度大于5.4米、轴距为3.43米，在所有的MPV面前都是非常大的存在感。但是让人大吃一惊的是，这辆庞大的车所使用的却是1.5T增程器的动力系统。

按照传统的观念来看的话，大MPV就应该用大排量的发动机。尊界的走法就是另外一条路：前电机为160kW、后电机为230kW，并且搭配了63.2kWh的电池包，在WLTC工况下的续航里程可以达到275km。把这套动力系统应用到轿车上已经是司空见惯的事情了，在这样大的一辆MPV里面使用它，则要有点技术上的自信才行。

新车前面最突出的就是额头上方的激光雷达。这就意味着尊界V800一开始就是为高级别的自动驾驶而设计的。在MPV市场上能够把智能化驾驶设备当作标准配置来使用的车型很少。

从侧面看去，它的重量要比市场上大多数MPV重很多。车窗边框以及镀铬装饰都沿用了S800的设计理念，但是轮毂有几种不同的样式可以选择，“大饼”的样子比较具有复古感。这样既能保持家族特征又能根据具体情况进行细微变化来体现不同车型之间的区别。

车尾的设计比较保守。稍微向前倾斜一些的后挡风玻璃、带有复古风格的尾灯造型一起组成了一个古典优雅的形象。贯穿式的镀铬饰条上面有字母LOGO，并且和车头部分的设计相呼应。

车内空间为该款车型的重点所在。3430mm 的轴距可以给第三排乘客提供足够的腿部空间。根据尊界的惯例，在车内豪华配置方面会超过普通的 MPV 标准。根据已经知道的信息来看，这款车型显然是要在舒适性以及科技感两个方面都做文章。

目前大型MPV市场的格局比较稳定，雷克萨斯LM一直处在高端细分市场的领先地位。尊界V800此时进入市场，是想要用差异化的打法来获得优势。增程式可以减少用车费用、智能化提高科技感、大空间保证实用性这三者结合起来就形成了一种独特的竞争力。

豪华MPV市场上的消费者比较重视品牌的底蕴以及口碑的影响。尊界作为一个相对较新的品牌来说，要靠产品的实力来取得突破的话，还必须经过市场的考验。

新车发布只是一开始。影响这款车型命运的因素就是之后实际用车感受、耗能情况以及可靠性的数据了。只要上述几个主要的数据都达到了预定的目标，在竞争激烈的大中型MPV市场上就有可能打开一个缺口。

在汽车市场上，尺寸、配置只是一张入场券，在真正比拼的地方是用户体验以及产品的可靠度等看不到的东西。