你有没有想过，一台车既能周一稳稳开进写字楼，又能周末带你去山里看云海？
有人真的开着这么一台方盒子车，去了趟太行山。他说在王莽岭那段坑洼不平的非铺装路面上，切换到泥地模式，四驱系统让车轮稳稳抓地，没有一丝打滑。站在观景台上，风裹着云海扑面而来，而他那台硬朗的车就停在不远处，和雄奇的山景配得很。
这车就是北京越野的BJ30旅行家，最近在成都车展上开启了预售，价格从10.29万到13.99万。很多人说“方盒子”车是油老虎，但这款车用的是三擎HEV混动系统，四驱版综合油耗能到6.45L/100km，两驱版更是低至5.85L/100km，和那些小型轿车的油耗差不多。
它敢叫“旅行家”，是因为身上装了“旅行越野三大件”。一套响应速度只有0.03秒的四驱系统，一套能智能分配扭矩的“能量中锁”，还有基于67年越野数据开发的7种全地形驾驶模式，雪地，沙地，泥地，涉水都能应对。这意味着即便你没什么越野经验，按个键也能试着去一些普通城市SUV不敢去的地方。
对于喜欢出去玩的人来说，空间永远是痛点。BJ30旅行家的车长有4730mm，轴距2820mm，这个轴距在同级别里是最长的，所以它能给你塞下七座。五座状态下，后备箱可以轻松放下帐篷，天幕，露营车这些大件。如果选七座版，能坐下七个人。有用户就把这车叫做“移动大平层”。
外观上，它还是那个经典的方盒子造型，但你可以选装“强身健体三大件”，车顶平台，侧爬梯，灯语书包，让整台车看起来更“壮”。车漆颜色也有意思，7种颜色灵感来自全球自然奇观，比如天池蓝，茶卡白。
在预售期间下单，厂家直接送价值6000元的“强身健体三大件”原厂拓展。前500名用户还能拿到“旅行F码”，凑三个人成团并且都下订的话，每人能再得到价值7500元的“强身健体五大件”，多了侧挂板和旅行麦克风。
车子不光能开，还得能升级。在BJ30旅行家开启预售前一天，北京越野给BJ30全系推送了第四次OTA升级，优化了导航精度，一键露营功能体验和无线充电稳定性。这种持续更新，让车主感觉车不是买来就定型了。
北京越野还和小红书一起搞了个“BJ30旅行家改装创作征集计划”，鼓励用户分享自己的改装方案或创意，平台会给流量支持。这让用户不只是买车，还能参与到一种圈层文化里。
这台车还会出现在《熊猫奇遇记》第二季节目里，作为探险护航车辆深入中国八大生态腹地。通过节目，更多人能直观看到它在各种场景下的表现。
截至今年8月，BJ30系列累计销量已经突破了56,000辆，被称为“10万级混动方盒子销冠”。同时，北京越野的BJ40也在7月以8004辆的销量回到了硬派越野市场第一的位置，其增程版本在新能源硬派越野细分领域排榜首。这表明北京越野在传统燃油和新能源两条线上都有不错的产品力。
一台起售价10万出头的车，能把混动，四驱，七座空间和方盒子造型结合起来，确实让“轻越野”的门槛变低了。它不像那些纯粹的硬派越野车需要你掌握很多技巧，也不像很多城市SUV那样只能走铺装路面。
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