马自达电动化战略
不得不说，现在不少传统燃油车品牌的日子是越来越不好过了，比如马自达。以前的马自达可是以操控好、颜值高著称的，也赢得了不少消费者的喜爱，销量也不错。但其实早在几年前，马自达就暴露了一个挺明显的问题——后排空间太小了，这主要是因为它一直往运动化方向走，牺牲了实用性。
所以最近这几年，马自达把很多精力都放到了电动车上，希望借着电动化的趋势翻盘。毕竟电动车能耗低，而且空间利用率更高，正好能弥补马自达在后排空间上的短板。
不过话说回来，马自达的电气化战略主要还是集中在我们国内，在全球范围内，它还是以燃油车为主打。最近咱们就看到全新一代的CX-5亮相了，特别有意思的是，这辆车居然还是一台纯燃油车，完全没跟风电动化。
动力系统与外观升级
动力系统方面，首批新车会搭载2.5升的发动机，搭配2.5升加6速自动变速箱的组合。根据马自达官方透露的消息，后续的CX-5还可能会推出2.0升发动机加电机组成的混动版本。这两套动力系统都计划引进到国内来。
外观和内饰的变化挺大的，整体颜值和运动感都有明显提升。从外观来看，经典的“魂动红”还是主打配色，非常有辨识度。另外，家族式的黑色中网设计，加上那种锐利又扁平的大灯造型，看起来特别精神、有气势。
马自达CX-5运动设计
咱们来看看这辆马自达CX-5的侧面造型，你会发现它完全没向市场低头，设计非常有运动感。前长后短的车身比例，不仅看起来帅气，开起来掉头和转弯也特别灵活。
再看看细节，轮毂、后视镜还有车顶的行李架都做了熏黑处理，整体看起来很有个性，运动气质一下子就出来了。
到了车尾部分，设计层次感也很强，最吸引人的是那条贯穿式的钢琴烤漆饰条，再加上熏黑的LED尾灯，辨识度非常高，一眼就能认出来是它。
马自达CX-5内饰升级
其实这款马自达CX-5的内饰升级真的挺彻底的。首先，很多原来的实体按键都取消了，现在主要靠智能语音来控制车里的各种功能。另外，它还是保留了全液晶的仪表盘，中控台也换成了一个大屏幕，不过以前是小屏，现在直接升级成15.6英寸的悬浮式大屏，整个车里的科技感一下子提上来了。再看看内饰颜色，除了常见的黑和浅色，这次还多了一个淡黄色的选项，看起来特别温馨，感觉跟那些新势力的电动SUV有点像。
燃油车降价趋势
现在这款马自达CX-5在国内的价格已经挺低了，官方指导价从12.58万起，但实际在4S店买的话，裸车价都不到10万了。我觉得等新款出来以后，价格大概也会在12到13万左右（后面肯定还会再降）。毕竟这只是一个紧凑型SUV，而且现在燃油车已经不是那么主流了。
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