上汽通用五菱第800万辆车星光730开启预售

新能源淘汰赛开启 谁能笑到最后

那份刷屏的预测名单你看到了吗。比亚迪、上汽被认定100%存活。广汽、理想、奇瑞紧随其后。这份名单像一面镜子，照出行业残酷的洗牌期已然来临。

就在十天前，上汽通用五菱第800万辆下线。星光730以7.68万起预售。这不仅是数字突破。更是对生存法则的诠释——精准定位才是护城河。

看看数据。五座变七座。空间利用率极致。插混、纯电、燃油三线并行。没有盲目追高。而是扎根最广阔的实用需求。这或许揭示了生存率背后的逻辑：技术储备与市场洞察缺一不可。

专家给理想90%存活率。给奇瑞同样评分。这不是偶然。新势力需要传统制造底蕴。传统车企急需创新活力。融合之道正在成为共识。

星光730的电动侧滑门。超低地台。25处储物空间。每个细节都在回答一个问题：车企究竟为谁造车。答案或许藏在用户每天的真实使用场景里。

电池安全标准远超国标。车身用上六环高强钢。这些看不见的投入，恰恰构建了长期信任。当潮水退去，扎实的工程功底从来都是最可靠的压舱石。

未来十年。新能源赛道不再宽容。但有一件事是确定的：真正理解中国家庭需求。并用可靠技术实现它的企业。终将穿越周期。这场淘汰赛。才刚刚拉开帷幕。