在当下社会，上有老下有小的家庭模式愈发普遍，一辆车往往得承载起几代人的出行需求。因此，众多车企纷纷推出了大六座 SUV，以期缓解家庭出行中的各种困扰。但仔细观察市场上的大多数车型，它们大多存在明显的短板，难以全方位地满足家庭每个成员的驾乘体验。然而，领克 900 的问世，为这一难题带来了全新的解决方案。吉利控股董事长李书福更是亲自试驾领克 900，体验并高度评价了这款车为全家出行所带来的便利与舒适，直言 “非常好，我也很喜欢”。
领克 900 定位为智享百变旗舰大六座 SUV，凭借其百变空间、全员舒适、安全平权以及极致驾控等优势，让三代同堂的出行变得轻松愉悦，真正实现了让全家人都满意的出行体验。
在空间与舒适性方面，领克 900 车长 5240mm，轴距达到了 3160mm，拥有同级最高的 88.2% 得房率以及 6.16 平米的同级最大内部空间，人均空间超过 1 平米。其空间的灵活性也十分出色，拥有 6 大座椅灵活布局，座椅坐垫、靠背以及旋转角度等多种变化，再加上电动天地门，可打造出 “六室一厅大阳台” 的百变智能生活舱。车内配备的双 180 度电动旋转座椅，使得二排两个座椅向后 180° 旋转，与三排座椅形成面对面，中间最大间距可达 1.7m。领克 900 紧贴用户真实反馈，把那些容易被忽略的小痛点转化为产品上的大创新。
领克 900 在安全方面同样表现出色。其基于 SPA Evo 架构打造，为车辆的安全性能提供了有力保障。领克 900 的车身采用多样化高强度材质，用料十分扎实，热成型钢材最高强度可达 2000MPa，整车扭转刚度为 32983N・m/deg，还配备了同级最多的气囊以及同级独有的三排头胸一体式气囊，实现了三排安全平权。在上市前，领克 900 成功完成了中国首次三排连环碰撞极限挑战测试，即单车 100km/h 追尾加 100km/h 侧碰挑战，为每位家人提供全方位的隐形守护，让家庭出行更加安心无虞。
尽管领克 900 是一款车长超五米的大型 SUV，但其驾驶起来却相当灵活。这得益于它搭载的同级唯一双腔闭式空气悬架与 CCD 连续阻尼控制系统，构成了领克 Super AI 数字底盘。该底盘具备真正能预瞄智能调节的魔毯悬架，以及同级独有的电控悬架防晕技术，从根源上解决了新能源车易晕车的问题，让操控更加得心应手，乘坐也更加平稳舒适
总之，领克 900 秉持 “用户想要，领克智造” 的产品理念，汇聚了集团协同创新的最新技术成果。通过技术革新与场景化功能设计，领克 900 成就了一款令全家人都满意的大六座 SUV。而且，领克 900 限时 28.99 万的起售价也十分具有诚意。对于近期有购车需求的消费者来说，领克 900 绝对值得列入购车清单。建议大家可以亲自到门店试驾感受一番，相信它不会让大家失望。
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