小米SU7,Ultra原型车首次征战纽北获得官方认证圈速6分46秒874,拿到了全球最速四门车的成绩。
雷军曾公开表示,要在10年之内成为纽北最快的四门电车,但是现在不到一年就完成了目标
但是小米这次跑的是原型车,所以可能会有一些争议点。所以这次来给大家做一些简单的分析。
看雷总发的,其实,28,号早上,11,点才开始勘测赛道,正式发车时已经是,11,点,50,分了。
这意味着小米此次成绩实际上只跑了一圈,再加上天气也并不是特别好,并且这次试跑的时候,车辆出现过几次动力中断导致速度下降。
所以这个成绩还有很大的进步空间,至少再提升几秒是没问题的。
如果按照这个成绩来看,
小米,su7,ultra,这台原型车的成绩在纽北可能会排到第三,不分两门还是四门。
因此,ultra,量产版的成绩就更值得期待了。
还有一点大家需要留意,榜单上的大部分车均为两门。许多车完全是基于赛道进行设计的,这与小米,su7,此次的原型车存在诸多差异。
鉴于小米,su7,这台原型车是为量产做准备的,因而其车身结构与量产版近乎相同,
或许只是增添了一些碳纤维的覆盖件。
并且因其为四门设计,在空气动力学方面难以达到两门车那样的极致程度。从这个层面来看,小米取得这个成绩的含金量还能更高一些。
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