7月11号后半夜熬的WSBK英国多宁顿站，WorldSSP第一回合，有人蹲了直播没。
张雪机车这回的剧情，真的是开头攥紧拳头，中间捏一把汗，结束还能抿嘴笑两下。
64号那个意大利老将卡里卡苏洛，排位赛就摔过，高速弯直接怼出去，头盔护镜都蹭出印子，最后只排到19位发车。
正赛第一圈刚跑一半，到7号弯车直接失控冲缓冲区了，赛会当场出黄旗，人没事但车没法动，直接退赛。
刚开局就剩53号德比斯一个人扛着。
德比斯本来排位赛跑了1分29秒289，排第7，前面有个车手被罚退，他顺延到第6发车，刚起步那两圈跑的真凶，直接超到第5。
我当时还在弹幕刷，说不定能冲个领奖台看看。
结果中段过弯压到赛道绿区了，整个车晃的快立不住，走线偏了一大截，眼睁睁看着后面的车超过去，直接掉到第10。
当时真的觉得凉了。
后来前面的马西亚摔车退赛，他名次往回挪了一位，倒数那几圈真的敢拼，连续超了两个车，最后两圈稳在第8，一直扛到冲线。
赛后采访他也没找借口，说赛道那几个起伏的地方，车的调校没找到最合适的点，跟高温啥的没关系，回去就扒所有比赛数据调车，第二回合接着冲。
这回的领奖台都是老面孔，本土车手阿莫斯骑凯旋拿的冠军，雅马哈的阿雷纳斯第二，川崎的阿尔科瓦第三。
积分也还行，德比斯拿了这站的分之后，203分稳在车手积分榜第二，张雪机车厂商榜排第三，积205分，跟前面的咬的还挺紧。
第二回合正赛北京时间7月12号晚上九点开跑，听说车队现在已经泡在维修间改调校了，首回合暴露的那些车辆适配、走线的小问题，估计今晚要熬通宵捋。
就看明天能不能再往前冲几个位置，真的盼着国产摩托能站一次顶级赛事的领奖台。
