奥迪A6L,它想重新做回大哥。
2024年1月15日好像是个重要的日子，奥迪A6L大升级了，大家都说它想重新抢回豪华车市场的宝座，以前它可是很厉害的，现在好像有点不行了。
这次升级最厉害的就是智能了，据说用了华为的乾崑智驾系统，这可是合资车里头一份，奥迪还把它和自己的VMM车辆动态控制系统结合起来了，响应速度很快就像闪电一样。听说它有很多厉害的硬件，什么双激光雷达啦，各种传感器啦，能360度无死角地感知周围环境，就像有了千里眼和顺风耳，平台也很新，叫什么PPC豪华燃油车平台，还有E³ 1.2电子电气架构，反正就是很厉害，算力也集中了，反应肯定很快。
外观也变了，以前都说A6L是“老登”开的，这次它想让年轻人也喜欢，格栅变成了六边形的，还有蜂窝状的元素，导流槽也很大胆，双边排气也安排上了，轮圈也很大，最大能到21寸，反正就是想变得更运动，更酷，内饰估计还是奥迪那一套，大屏幕肯定少不了，什么液晶仪表盘啦，中控屏幕啦，副驾娱乐屏幕啦，车机系统听说支持高德地图，CarPlay，还能OTA升级，以后用着肯定更方便。
车身也加长了，轴距到了3066mm，比标轴的A8都长了，长宽高分别是5142/1874（1887）/1450（1464）mm，空间是绝对够用了，动力方面有2.0T高低功率版本，还有3.0T V6发动机，3.0T的发动机最大功率提升到了270kW，还是很给力的，全系都是7速双离合变速箱，有些车型还有quattro四驱系统，开起来肯定很稳。
奥迪A6L，这次是真的下功夫了，智能化提升很大，外观内饰也更年轻了，产品力是上去了，很多人都在讨论它的价格会是多少，如果价格合适，说不定真能重回巅峰，大家都在等着看，它到底能不能成功呢。
奥迪A6L 想再次成为焦点
2024年1月15号，奥迪A6L升级了，都说要重塑豪华中大型轿车市场，以前它可是很牛的，现在不知道行不行了。
这次升级主要在智能驾驶上，用了华为乾崑智驾系统，听说这是合资品牌第一次用这么先进的系统，还和奥迪自己的VMM车辆动态控制系统结合了，据说反应特别快，像眨眼一样，硬件也很厉害，有双激光雷达，还有各种传感器，能360度感知周围的情况，平台也换了新的，叫PPC豪华燃油车平台，还有E³ 1.2电子电气架构，好像算力更强了，反应会更快吧。
外观也变了，以前都说A6L是老头开的，这次想吸引年轻人，用了更运动的六边形格栅，还有蜂窝状设计，导流槽也更夸张了，双边排气也挺唬人的，轮圈选择也更多了，最大能到21寸，内饰还是奥迪的老样子吧，估计就是大屏幕，液晶仪表盘，中控屏，还有副驾娱乐屏，车机系统能用高德地图，能用CarPlay，还能OTA升级，以后用着肯定更方便。
车身也加长了，轴距到了3066mm，比标准轴距的A8都长了，长宽高分别是5142/1874（1887）/1450（1464）mm，空间肯定没问题，很多人都在关心动力，有2.0T高低功率版本，还有3.0T V6发动机，3.0T发动机功率更高了，到了270kW，全系都是7速双离合变速箱，有些车型还有quattro四驱系统，开起来肯定很稳。
奥迪A6L这次升级，产品力提升了不少，智能化更强了，外观也更年轻了，但是定价很重要，价格合理才能卖得好，能不能回到以前的地位，就看定价了，大家都在等着看它能不能成功。
奥迪A6L,它想再次翻身
奥迪A6L升级了，就在2024年1月15号，目标是重塑豪华中大型轿车市场，它以前可是很厉害的，可是现在竞争太激烈了。
这次升级重点是智能化，用了华为乾崑智驾系统，听说这是合资品牌里头一份，还和奥迪自己的VMM车辆动态控制系统结合了，反应速度特别快，硬件也很给力，有双激光雷达，还有各种传感器，能360度感知周围环境，平台用了新的，PPC豪华燃油车平台，还有E³ 1.2电子电气架构，算力更强了。
外观也做了改变，以前大家都觉得A6L是老气横秋的，这次想吸引年轻人，用了更运动的六边形格栅，蜂窝状元素，夸张的导流槽，还有双边排气，轮圈也更大胆了，最大可以到21寸，内饰估计还是奥迪的设计风格，大尺寸液晶仪表盘肯定有，中控屏幕，副驾娱乐屏幕也不会少，车机系统可以支持高德地图，CarPlay，还能OTA升级，以后用起来会更方便。
车身尺寸也加长了，轴距到了3066mm，都超过了标轴A8的轴距了，长宽高是5142/1874（1887）/1450（1464）mm，空间表现应该会更好，动力系统方面，有2.0T高低功率版本，还有3.0T V6发动机，3.0T发动机的最大功率提升到了270kW，全系匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备quattro四驱系统，驾驶体验应该会更好。
奥迪A6L这次升级，产品力确实提升了不少，智能化更强了，外观也更年轻了，但是，价格才是关键，务实的定价才能让它重回市场巅峰，现在就看奥迪怎么定了，大家都在观望。
A6L 能否重现辉煌
1月15日这天，奥迪A6L升级了，说是要重塑豪华中大型轿车市场，以前它可是销量王，现在不行了。
这次升级主要是智能化，它用了华为乾崑智驾系统，说是合资品牌里第一个，把这个系统和奥迪自己的VMM车辆动态控制系统结合，反应特别快，说是毫秒级响应，硬件也很厉害，双激光雷达肯定有，各种传感器，实现360度感知，平台也换了新的，PPC豪华燃油车平台和E³ 1.2电子电气架构，听说算力更集中了。
外观设计也改了，以前都说A6L是老气横秋，这次想吸引年轻人，用了更运动的六边形格栅，还有蜂窝状元素，导流槽也很夸张，双边排气也安排上了，轮圈选择也多了，最大能到21英寸，内饰估计变化不大，还是奥迪家族式设计，大尺寸液晶仪表盘，中控屏幕，副驾娱乐屏幕，车机系统支持高德地图，CarPlay，还能OTA升级。
车身尺寸变大了，轴距到了3066mm，比标轴A8还长，长宽高分别是5142/1874（1887）/1450（1464）mm，空间肯定更大了，动力系统方面，有2.0T高低功率版本，还有3.0T V6发动机，3.0T发动机功率提升到了270kW，全系都是7速双离合变速箱，部分车型配quattro四驱。
A6L 产品力提升了不少，智能化更强，外观也更年轻了，但是现在竞争太激烈了，定价才是关键，如果定价合理，说不定真能重回巅峰，大家都在等着看价格，能不能成功就看定价了。
这次，A6L能行吗
奥迪A6L升级了，说是2024年1月15日，想重塑豪华中大型轿车市场，以前它很火的，但是现在竞争太激烈了。
主要升级是智能化，用了华为乾崑智驾系统，听说这是合资品牌里的第一次，还和奥迪自己的VMM车辆动态控制系统结合了，反应速度很快，硬件也很牛，有双激光雷达，还很多传感器，360度感知周围，平台也换了，PPC豪华燃油车平台，E³ 1.2电子电气架构，算力更强了。
外观也变年轻了，以前都说A6L老气，这次用了更运动的六边形格栅，蜂窝状的，导流槽也很大，双边排气也有，轮圈也多了，最高能到21寸，内饰估计还是奥迪那样，大屏幕肯定有，液晶仪表盘，中控屏幕，副驾娱乐屏幕，车机系统支持高德地图，CarPlay，还能OTA升级。
车身也加长了，轴距3066mm，比标轴A8都长，长宽高5142/1874（1887）/1450（1464）mm，空间肯定大，动力有2.0T高低功率，还有3.0T V6发动机，3.0T最大功率270kW，全系7速双离合，有些车quattro。
A6L 这次升级，感觉挺好的，智能化强了，外观年轻了，定价最重要，定价合适，说不定还能火，大家都在等，看它能不能成功。
奥迪A6L重返巅峰之路 2024新战略解析
全部评论 （0）